Вентиляторы ВР 86

Вентиляторы радиальные ВР 86: полное техническое описание, сфера применения и эксплуатация

Вентилятор радиальный ВР 86 (Вентилятор Радиальный, номер модели 86) представляет собой серию промышленных радиальных (центробежных) вентиляторов общего назначения, разработанных для перемещения неагрессивных газовых сред, невзрывоопасных и не содержащих липких веществ или волокнистых материалов. Данные агрегаты относятся к классу энергетического и вентиляционного оборудования средней производительности и давления. Конструкция вентиляторов ВР 86 является классической и проверенной десятилетиями эксплуатации в различных отраслях промышленности. Основное рабочее колесо имеет спиральный односторонний вход и лопатки, загнутые вперед, что обеспечивает относительно высокое давление при компактных габаритах самого колеса.

Конструктивные особенности и устройство

Конструкция вентилятора ВР 86 является типовой для радиальных вентиляторов одностороннего всасывания. Основные узлы и элементы включают в себя:

    • Корпус (улитка): Изготавливается из листовой стали, имеет спиральную форму для эффективного преобразования динамического давления в статическое. Корпус снабжен фланцами для присоединения к воздуховодам.
    • Рабочее колесо (крыльчатка): Состоит из ступицы, переднего и заднего дисков, между которыми закреплены лопатки, загнутые вперед по направлению вращения. Колесо статически и динамически сбалансировано. Материал изготовления – углеродистая сталь.
    • Электродвигатель: Устанавливается на отдельной платформе (салазках) вне воздушного потока, что защищает его от перегрева и воздействия перемещаемой среды. Привод осуществляется через клиноременную передачу.
    • Ременная передача: Включает в себя шкивы на валу двигателя и на валу рабочего колеса, а также набор клиновых ремней. Позволяет изменять частоту вращения колеса путем замены шкивов.
    • Вал: Устанавливается на двух опорных подшипниковых узлах (как правило, шариковых). Подшипниковые узлы имеют независимую смазку.
    • Приемный патрубок (входной коллектор): Обеспечивает оптимальный подвод газа к рабочему колесу. Может выполняться в различных исполнениях.
    • Рама (станина): Металлическая конструкция, на которой монтируются все основные узлы вентилятора.

    Технические характеристики и типоразмерный ряд

    Вентиляторы ВР 86 изготавливаются в нескольких стандартных номерах, соответствующих диаметру рабочего колеса в дециметрах. Основные параметры варьируются в зависимости от номера вентилятора и режима работы.

    Таблица 1. Основные параметры вентиляторов ВР 86 (пример для некоторых номеров)
    Номер вентилятора (№)Диаметр колеса, ммПроизводительность (Q), м³/чПолное давление (P), ПаЧастота вращения, об/минУстановленная мощность электродвигателя, кВтМасса (без двигателя), кг
    ВР 86-77-3.15315600 – 2200600 – 10001500 – 29000.75 – 2.2~45
    ВР 86-77-44001500 – 5500700 – 13001500 – 29001.5 – 5.5~70
    ВР 86-77-6.36304000 – 16000800 – 16001000 – 15003.0 – 15.0~180
    ВР 86-77-88008000 – 30000900 – 1800750 – 15007.5 – 30.0~350
    ВР 86-77-10100015000 – 550001000 – 2000750 – 100018.5 – 75.0~600

    Примечание: Цифры «77» в обозначении указывают на аэродинамическую схему (отношение диаметров) и могут варьироваться (например, ВР 86-76, ВР 86-75), что влияет на форму аэродинамической характеристики. Буква «И» в конце (ВР 86-77-№И) обозначает исполнение для искробезопасных сред.

    Климатическое исполнение и маркировка

    Вентиляторы ВР 86 производятся в различных климатических исполнениях согласно ГОСТ (У, УХЛ, Т). Маркировка содержит полную информацию о модели:

    Пример: Вентилятор ВР 86-77-6.3-01 У3
    Расшифровка:
    ВР – вентилятор радиальный.
    86 – номер модели серии.
    77 – аэродинамическая схема.
    6.3 – номер вентилятора (диаметр колеса 630 мм).
    01 – вариант исполнения (например, положение корпуса).
    У3 – климатическое исполнение (умеренный климат) и категория размещения (в закрытых помещениях без регулирования климата).

    Сфера применения

    Вентиляторы ВР 86 нашли широкое применение в системах приточно-вытяжной вентиляции, аспирации и технологических установках благодаря своей надежности и способности создавать значительное давление. Основные области использования:

    • Энергетика: Вентиляция производственных помещений котельных, машинных залов, подача воздуха в системы сгорания (в качестве дутьевых вентиляторов в модификациях для повышенных температур).
    • Металлургия и машиностроение: Удаление запыленного воздуха из рабочих зон, общеобменная вентиляция цехов.
    • Деревообрабатывающая промышленность: Транспортировка древесной стружки и опилок в системах аспирации.
    • Химическая и строительная промышленность: Перемещение сыпучих материалов (неслипающихся) пневмотранспортом, вентиляция складов.
    • Сельское хозяйство: Системы сушки зерна, вентиляции элеваторов и животноводческих комплексов.

    Подбор, монтаж и эксплуатация

    Правильный подбор вентилятора осуществляется по аэродинамическим характеристикам (графикам зависимости давления и мощности от производительности), предоставляемым производителем. Ключевые этапы:

    1. Определение рабочих параметров: Расчет требуемой производительности (Q, м³/ч) и полного давления (P, Па) с учетом сопротивления сети (воздуховодов, фильтров, теплообменников).
    2. Выбор номера и скорости: По сводным графикам или каталогам выбирается номер вентилятора и частота вращения, при которых рабочая точка лежит в зоне максимального КПД агрегата (обычно в средней части характеристики).
    3. Выбор исполнения: Определяется необходимость в специальных исполнениях: коррозионностойком, искробезопасном, термостойком (для температур газа выше 80°C).
    4. Монтаж: Вентилятор устанавливается на жесткое фундаментное основание или раму, выверяется по уровню. Обязательна виброизоляция. Воздуховоды присоединяются без натяжения и перекосов. Электродвигатель заземляется.
    5. Пусконаладка: Проверяется направление вращения колеса (оно должно соответствовать стрелке на корпусе), натяжение ремней, уровень масла в подшипниковых узлах. Пуск осуществляется при закрытой направляющей заслонке на всасе.
    6. Эксплуатация и ТО: Регулярный контроль вибрации, температуры подшипников, состояния ремней. Периодическая очистка колеса и корпуса от загрязнений, замена смазки в подшипниках согласно регламенту.

    Преимущества и недостатки серии ВР 86

    Преимущества:

    • Простая, ремонтопригодная и надежная конструкция.
    • Возможность регулирования производительности путем замены шкивов ременной передачи.
    • Универсальность и широкий диапазон рабочих параметров.
    • Доступность запасных частей и комплектующих.
    • Относительно низкий уровень шума (для радиальных вентиляторов) при правильной эксплуатации.

    Недостатки:

    • Низкий КПД (порядка 0.5-0.65) по сравнению с современными вентиляторами с лопатками, загнутыми назад.
    • Характеристика мощности имеет «восходящий» характер, что требует запаса по мощности двигателя и может привести к его перегрузке при работе на сеть с малым сопротивлением.
    • Ременная передача требует дополнительного обслуживания (замена, натяжение ремней).
    • Ограниченная стойкость к абразивному износу лопаток, загнутых вперед.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается ВР 86 от ВР 80 или ВЦ 14-46?

ВР 80 – более старая серия с иными аэродинамическими параметрами и геометрией. ВР 86 является ее развитием. ВЦ 14-46 – вентилятор радиальный с лопатками, загнутыми назад, что обеспечивает более высокий КПД, не перегружает двигатель по мощности, но имеет большие габариты колеса для достижения аналогичного давления. ВР 86 (лопатки вперед) компактнее, но менее экономичен.

Можно ли использовать ВР 86 для перемещения дымовых газов?

Стандартное исполнение ВР 86 не предназначено для высокотемпературных дымовых газов. Для этих целей существуют специальные модификации – дымососы (например, серии ДН), выполненные из термостойких материалов, с водяным охлаждением подшипниковых узлов и лабиринтными уплотнениями.

Как правильно регулировать производительность ВР 86?

Наиболее распространенные методы: 1) Дросселирование заслонкой на входе или выходе (наиболее простой, но наименее экономичный способ). 2) Изменение частоты вращения рабочего колеса путем замены шкивов на валах (ступенчатое регулирование). 3) Установка частотного преобразователя на электродвигатель (плавное и энергоэффективное регулирование, но требует дополнительных капиталовложений).

Каков типичный ресурс подшипниковых узлов ВР 86?

При своевременной замене смазки (рекомендуется каждые 10-15 тыс. часов работы) и отсутствии перегрева и вибраций, ресурс шарикоподшипников может составлять 40-60 тыс. часов. Критически важно использовать смазку, указанную в паспорте изделия.

Что означает «восходящая» характеристика мощности и какие риски она несет?

Для вентиляторов ВР 86 с ростом производительности (Q) потребляемая мощность (N) монотонно увеличивается. Максимальная мощность достигается при максимальной производительности. Это означает, что если вентилятор подобран без запаса или работает на сеть с меньшим, чем расчетное, сопротивлением, он будет потреблять больше тока, что может привести к перегреву и выходу из строя электродвигателя. Поэтому двигатель всегда подбирается с запасом по мощности.

Допустимо ли устанавливать ВР 86 для работы на «всас» и «нагнетание» одновременно?

Нет. Вентиляторы ВР 86 являются агрегатами одностороннего всасывания. Рабочее колесо сконструировано для подвода воздуха только с одной стороны. Попытка организовать двухсторонний подвод приведет к нарушению аэродинамики, резкому падению давления и производительности, возникновению сильных вибраций и преждевременному выходу оборудования из строя.

Заключение

Вентиляторы радиальные ВР 86 остаются востребованным оборудованием на промышленных предприятиях благодаря своей конструктивной простоте, надежности и адаптивности. Несмотря на относительно низкий энергетический КПД по современным меркам, они эффективно решают задачи вентиляции, аспирации и пневмотранспорта в стандартных условиях. Успешная и долговременная эксплуатация данного оборудования напрямую зависит от корректного инженерного подбора по аэродинамическим графикам, качественного монтажа с учетом всех требований паспорта и своевременного проведения регламентных работ по техническому обслуживанию.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.