Цепи пластинчатые ГОСТ 588-81: технические характеристики, классификация и применение
ГОСТ 588-81 «Цепи пластинчатые. Технические условия» является основополагающим нормативным документом, регламентирующим производство, параметры и приемку грузоподъемных пластинчатых цепей. Данный стандарт распространяется на пластинчатые цепи, предназначенные для работы на грузоподъемных машинах в качестве тягового и грузонесущего органа (например, в цепных талях, лебедках, кранах), а также для общего машиностроительного применения. Цепи по ГОСТ 588-81 характеризуются высокой прочностью, износостойкостью и надежностью, что обусловлено их конструкцией и материалом.
Конструкция и основные элементы пластинчатой цепи
Пластинчатая цепь представляет собой сборное изделие, состоящее из последовательно соединенных звеньев. Основными элементами конструкции являются:
- Пластины (щеки): Изготавливаются из качественной стали методом штамповки. Имеют профилированные отверстия для осей и, в зависимости от типа, могут быть плоскими, с выемками или специальной формы. Пластины являются основным несущим элементом, воспринимающим растягивающую нагрузку.
- Оси (валики): Цилиндрические стальные детали, проходящие через отверстия в пластинах. Обеспечивают шарнирное соединение звеньев и воспринимают нагрузки на изгиб и срез.
- Втулки: Устанавливаются между пластинами на оси для уменьшения трения и износа. Применяются не во всех типах цепей.
- Распорные втулки или шайбы: Фиксируют расстояние между внутренними пластинами (щеками), обеспечивая стабильность ширины цепи и предотвращая поперечный перекос.
- Цепи типа ПВ (повышенной прочности, втулочные): Имеют втулки между пластинами, что значительно увеличивает износостойкость шарнира и общий ресурс. Применяются для интенсивной работы с высокими нагрузками.
- Цепи типа ПР (прочные, роликовые): Могут комплектоваться роликами, надетыми на втулки. Ролик снижает износ звездочки и цепи при зацеплении. Широко используются в приводных механизмах.
- Цепи типа П (прочные, безвтулочные): Более простые и дешевые в изготовлении. Ось работает непосредственно в отверстии пластины. Применяются при умеренных нагрузках и скоростях.
- Однорядные (нормальные): Имеют две внешние пластины. Обозначаются индексом, например, ПР-1.
- Двухрядные (усиленные): Имеют две внешние и одну внутреннюю пластину. Обозначаются ПР-2. Обладают повышенной грузоподъемностью.
- Трехрядные и более (многорядные): Используются для особо тяжелых нагрузок. Изготавливаются по специальным техническим условиям (ТУ) на основе требований ГОСТ.
- Нормальной точности: Для большинства грузоподъемных и транспортных операций.
- Повышенной точности: Для приводных механизмов, требующих плавного хода и минимального шума.
- Пластины: Изготавливаются из сталей марок 50, 50Г, 40Х, 65Г или аналогичных по ГОСТ 1071 или другим стандартам. После штамповки подвергаются термической обработке (закалка с отпуском) для достижения твердости 40-50 HRC, что обеспечивает высокую прочность и сопротивление износу.
- Оси и втулки: Производятся из сталей 15Х, 20Х, 20ХН с последующей цементацией и закалкой. Поверхностная твердость должна быть не ниже 55 HRC при вязкой сердцевине, что предотвращает хрупкое разрушение.
- Ролики: Сталь 15, 20, 15Х. Могут подвергаться цементации или объемной закалке.
- Испытание на растяжение (разрушающая нагрузка): Цепь или образец из нескольких звеньев нагружают в испытательной машине до разрыва. Фактическая разрушающая нагрузка должна быть не ниже нормированной в стандарте.
- Испытание на перегиб (для цепей грузоподъемных машин): Проверяет пластичность материала осей. Ось изгибают вокруг оправки определенного диаметра, после чего не должно быть трещин или излома.
- Контроль размеров: Проверяется шаг, ширина, диаметры осей и втулок, радиальные зазоры в шарнирах.
- Визуальный и дефектоскопический контроль: Выявление трещин, раковин, закатов, следов коррозии.
- Грузоподъемное оборудование: Являются основным грузонесущим элементом в пластинчатых цепных талях (тип ТР), применяются в ковшовых, полочковых и сборочных кранах, лебедках.
- Транспортирующие и конвейерные системы: В скребковых и пластинчатых конвейерах для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов в тяжелых условиях (высокая температура, абразивная пыль).
- Приводы мощных машин: В качестве тягового органа в механизмах с большими ударными и постоянными нагрузками, где зубчатые ремни или втулочно-роликовые цепи менее надежны.
- Энергетика: В системах золо- и шлакоудаления на угольных ТЭЦ, в механизмах регенеративных воздухоподогревателей (РВП), в цепных решетках для перемещения топлива или шлака.
- Металлургия: В конвейерах транспортировки окатышей, агломерата, в рольгангах и подъемниках.
- Монтаж: Должен производиться с применением специальных соединительных (замыкающих) звеньев, поставляемых в комплекте. Запрещается наращивание цепи сваркой или кустарными методами.
- Смазка: Регулярная смазка шарниров – обязательное условие. Используются пластичные смазки (Литол, Солидол) или жидкие масла, способные проникать в зазоры. Смазка снижает износ и предотвращает коррозию.
- Контроль износа: Основной параметр – удлинение цепи из-за износа шарниров и растяжения пластин. Удлинение на 3-5% от первоначальной длины (при нормальном шаге) обычно является критерием для замены. Также контролируется диаметр оси и ширина пластин в местах контакта.
- Осмотр: Регулярный визуальный осмотр на наличие трещин в пластинах, деформаций, признаков усталости металла, износа зубьев звездочки.
- Хранение: Цепи должны храниться в сухом помещении, в смазанном состоянии, на стеллажах, исключающих деформацию.
- Отсутствие или неправильная смазка: Ведущая причина ускоренного износа шарниров.
- Перегрузка: Эксплуатация выше допустимой рабочей нагрузки.
- Несоосность звездочек или барабанов: Приводит к перекосу цепи и одностороннему износу пластин и осей.
- Работа в агрессивной среде без соответствующей защиты (коррозия).
- Попадание абразивных частиц в шарниры.
- Усталостное разрушение из-за динамических нагрузок и недостаточной ударной вязкости материала.
Соединение осей в пластинах может быть выполнено различными способами: развальцовкой, расклепкой, установкой стопорных колец или шплинтов, что гарантирует неразъемность звена в процессе эксплуатации.
Классификация и типы цепей по ГОСТ 588-81
Стандарт предусматривает классификацию цепей по нескольким ключевым признакам.
1. По типу конструкции и назначению
2. По количеству пластин (рядов) в звене
3. По точности изготовления
Основные параметры и размеры
Ключевым параметром цепи является шаг (t) – расстояние между осями соседних звеньев. На основе шага формируется типоразмерный ряд. Другие важные параметры: ширина внутреннего звена (B), диаметр оси (d), длина пластины (L), толщина пластины (s).
Таблица 1. Основные параметры некоторых типоразмеров цепей типа ПР по ГОСТ 588-81
| Обозначение цепи | Шаг t, мм | Ширина внутр. звена B, мм, не менее | Диаметр оси d, мм | Толщина пластины s, мм | Разрушающая нагрузка, кН (тс), не менее |
|---|---|---|---|---|---|
| ПР-8-460 | 80 | 46 | 16 | 8 | 320 (32) |
| ПР-12,5-400 | 125 | 40 | 20 | 12.5 | 500 (50) |
| ПР-19-500 | 190 | 50 | 27 | 19 | 1000 (100) |
| ПР-25-500 | 250 | 50 | 33 | 25 | 1600 (160) |
| ПР-31-500 | 315 | 50 | 40 | 31 | 2000 (200) |
Обозначение цепи расшифровывается следующим образом: ПР-12,5-400 – пластинчатая роликовая цепь, толщина пластины 12,5 мм, ширина внутреннего звена 40 мм, шаг 125 мм.
Материалы и технология изготовления
Для обеспечения требуемых механических свойств к материалам предъявляются строгие требования:
Контроль качества включает проверку химического состава, механических свойств, твердости, а также макро- и микроструктуры металла.
Испытания и приемка
Каждая партия цепей проходит обязательные испытания по ГОСТ 588-81:
Цепи, прошедшие испытания, маркируются клеймом предприятия-изготовителя, указывается типоразмер и номер плавки стали. К партии прилагается сертификат соответствия.
Область применения в энергетике и промышленности
Пластинчатые цепи ГОСТ 588-81 находят широкое применение в различных отраслях:
Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание
Правильный монтаж и обслуживание критически важны для безопасности и долговечности цепи.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
В чем принципиальное отличие цепи типа ПВ от ПР?
Цепь ПВ (втулочная) имеет запрессованные в пластины втулки, в которых вращается ось. Это увеличивает площадь контакта и износостойкость. Цепь ПР (роликовая) имеет ролик, свободно вращающийся на втулке. Ролик служит для уменьшения износа звездочки. Конструктивно ПР-цепь часто является разновидностью ПВ-цепи с добавленным роликом.
Как правильно подобрать цепь по ГОСТ 588-81 для замены в существующем механизме?
Необходимо определить три основных параметра старой цепи: шаг (t), толщину пластины (s) и ширину внутреннего звена (B). Замеры производятся штангенциркулем. По этим данным подбирается ближайший типоразмер по стандарту. Также необходимо учитывать тип цепи (П, ПР, ПВ) и конструкцию концевых звеньев для соединения.
Что означает «разрушающая нагрузка» и как связан с ней коэффициент запаса прочности?
Разрушающая нагрузка – это минимальное усилие растяжения, которое должна выдержать цепь до разрыва в испытаниях. Рабочая (допустимая) нагрузка определяется делением разрушающей на коэффициент запаса прочности (n). Для грузоподъемных цепей, работающих с людьми или опасными грузами, n ≥ 6. Для приводных и конвейерных цепей общего назначения n обычно принимается от 7 до 10, в зависимости от режима работы.
Допустимо ли ремонтировать пластинчатую цепь путем замены отдельных поврежденных пластин?
Категорически не рекомендуется. Цепь – это неразъемный сборочный узел, собранный и расклепанный в заводских условиях. Кустарный ремонт нарушает балансировку, равномерность распределения нагрузки и не гарантирует прочности соединения, что может привести к внезапному разрушению и аварии. Единственный допустимый ремонт – замена всей цепи или ее секции с использованием фирменных соединительных звеньев.
Как отличить цепь, изготовленную по ГОСТ, от сделанной по ТУ?
Цепи по ГОСТ имеют строго регламентированные геометрию, материалы и методы испытаний. Их маркировка должна соответствовать обозначениям стандарта. Изделия по ТУ могут иметь отличные от ГОСТ параметры (например, иной шаг или ширину) или быть изготовлены из материалов с иными свойствами. При покупке необходимо требовать сертификат соответствия, где указана нормативная база (ГОСТ 588-81).
Каковы основные причины преждевременного выхода из строя пластинчатых цепей?
Заключение
ГОСТ 588-81 устанавливает комплексные требования к пластинчатым цепям, обеспечивающие их безопасную и долговечную работу в ответственных механизмах энергетики, грузоподъемной и транспортной техники. Правильный выбор типоразмера, контроль качества при закупке, соблюдение правил монтажа и регламентов технического обслуживания являются обязательными условиями для надежной эксплуатации данного вида изделий. Понимание конструкции, параметров и физики износа позволяет специалистам принимать обоснованные решения при проектировании, ремонте и модернизации оборудования.