Реле 24В
Реле 24В постоянного и переменного тока: устройство, типы, применение и выбор
Реле на напряжение 24 Вольта представляют собой электромагнитные, полупроводниковые или гибридные коммутационные устройства, предназначенные для управления цепями высокой мощности или множеством цепей посредством низковольтного сигнала. Напряжение 24 В является стандартным для систем управления, автоматизации и безопасности, так как относится к классу безопасного сверхнизкого напряжения (БСНН, SELV согласно ПУЭ и международным стандартам). Это позволяет использовать их в условиях повышенной опасности, сырости, а также для организации сложных систем управления с централизованным низковольтным питанием.
Устройство и принцип действия электромагнитного реле 24В
Классическое электромагнитное реле постоянного или переменного тока 24В состоит из следующих ключевых элементов:
- Катушка: Медная обмотка, намотанная на каркас. При подаче напряжения 24В (постоянного или переменного тока, в зависимости от типа) создается магнитное поле. Сопротивление катушки определяет ток срабатывания (например, 24В/400 Ом = 60 мА).
- Сердечник: Магнитопровод из ферромагнитного материала, концентрирующий магнитный поток.
- Якорь (язычок): Подвижная часть магнитной системы, которая под действием магнитного поля притягивается к сердечнику, преодолевая усилие возвратной пружины.
- Возвратная пружина: Возвращает якорь в исходное положение при снятии напряжения с катушки.
- Контактная группа: Совокупность подвижных и неподвижных контактов, которые замыкаются или размыкаются при движении якоря. Исполнение может быть нормально-разомкнутым (NO, замыкающие), нормально-замкнутым (NC, размыкающие) и перекидным (CO, переключающие).
- Корпус: Защищает внутренние элементы от пыли, механических воздействий. Может быть герметичным (например, с уплотнением по стандарту IP67) или открытым (для монтажа на DIN-рейку в щите).
- Реле постоянного тока (DC): Катушка рассчитана на постоянное напряжение 24В. Имеют полярность подключения. Отличаются отсутствием гула, возможностью работы от аккумуляторных батарей. Для гашения ЭДС самоиндукции часто снабжаются защитным диодом или варистором.
- Реле переменного тока (AC): Катушка рассчитана на переменное напряжение 24В. В магнитной системе часто имеют короткозамкнутый виток для предотвращения вибрации якоря с частотой сети. Не имеют полярности.
- Реле промежуточные (интерфейсные): Наиболее распространенный тип. Предназначены для усиления сигналов от контроллеров (ПЛК, таймеров, датчиков) и коммутации нагрузок до 10-16А. Часто монтируются на DIN-рейку.
- Реле времени (таймеры) 24В: Обеспечивают задержку включения, выключения или цикличную работу. Бывают электронными (с цифровой настройкой) и электромеханическими.
- Реле напряжения и контроля фаз: Контролируют уровень напряжения в сети 24В, срабатывают при превышении (U>) или снижении (U<) уставки. Защищают оборудование от нештатных режимов.
- Реле тока: Срабатывают при достижении заданного тока в контролируемой цепи. Используются для контроля нагрузки, защиты от перегруза.
- Реле герконовые (магнитоуправляемые): Катушка воздействует на герметичные контакты в стеклянной колбе. Высокая надежность и скорость срабатывания, но малая коммутируемая мощность.
- Твердотельные реле (SSR): Не имеют движущихся частей. Коммутация осуществляется силовыми полупроводниковыми приборами (симисторами, транзисторами) по сигналу от оптрона. Высокий ресурс, бесшумность, но чувствительность к перегрузкам по току и необходимости теплоотвода.
- Напряжение и тип питания катушки: 24В DC или 24В AC. Допустимый диапазон обычно составляет ±10% (21.6 – 26.4В).
- Мощность срабатывания катушки: Потребляемая мощность в момент переключения (Вт для AC, Вт или ВА для DC). Определяет нагрузочную способность источника питания.
- Сопротивление катушки: Прямо определяет ток удержания (I = U/R).
- Коммутационная способность контактов:
- Напряжение: Максимальное напряжение коммутируемой цепи (AC/DC).
- Ток: Максимальный ток, который контакты могут коммутировать и длительно проводить. Указывается для разных типов нагрузки (AC-1, AC-3, DC-1).
- Количество и тип контактных групп: 1НО, 1НЗ, 1П (SPDT), 2НО (DPST) и т.д.
- Электрическая и механическая износостойкость: Количество циклов срабатывания до выхода из строя. Механическая (без нагрузки) — миллионы циклов. Электрическая (под нагрузкой) — сотни тысяч, зависит от тока.
- Время срабатывания и отпускания: От единиц до десятков миллисекунд. Критично для высокоскоростных систем.
- Степень защиты корпуса (IP): IP20 для щитовых, IP40, IP54, IP67 для пыле- и влагозащищенных исполнений.
- Способ монтажа: На DIN-рейку (самый распространенный), на панель, на шасси, через разъем (сокет).
- Uпад)
- Промышленная автоматизация: Интерфейс между выходом ПЛК (24В DC) и силовыми цепями (220В AC) управления двигателями, клапанами, освещением.
- Системы управления зданием (BMS): Управление вентиляцией, отоплением, освещением с центральных контроллеров.
- Энергетика и электротехника: Вторичные цепи релейной защиты и автоматики (РЗА), цепи управления выключателями, сигнализации.
- Транспорт и машиностроение: Бортовые системы управления на базе 24В (грузовики, автобусы, спецтехника), управление станками.
- Безопасные системы: Аварийное останова, пожарная сигнализация, где требуется безопасное низковольтное управление.
- Телекоммуникации: Коммутация сигнальных цепей и резервного питания.
- Определите параметры управляющего сигнала: Точное напряжение (24В DC/AC), доступный ток источника питания для катушки.
- Проанализируйте нагрузку:
- Тип: резистивная (нагреватель), индуктивная (двигатель, соленоид), емкостная.
- Максимальный рабочий ток и напряжение.
- Пусковые токи (для двигателей могут в 5-7 раз превышать номинал).
- Выберите тип реле: ЭМР для нагрузок с бросками тока, простых систем. ТТР для частых переключений (более 1 раза в минуту), взрывоопасных или бесшумных сред.
- Проверьте коммутационную способность: Убедитесь, что кривые зависимости тока от напряжения для реле (даются в даташитах) лежат выше точки вашей нагрузки.
- Учьте условия эксплуатации: Температура, влажность, вибрации определяют степень защиты (IP) и тип корпуса.
- Спланируйте защиту:
- Катушки: Для DC-реле — защитный диод (обратной полярности) или варистор для подавления ЭДС самоиндукции при отключении.
- Контактов: RC-цепочки (демпферы) для индуктивных нагрузок на AC, варисторы для подавления перенапряжений. На DC — особенно критично, часто требуются дугогасительные цепи.
- 1НО (Normally Open, NO): Один нормально-разомкнутый контакт. Замыкается при срабатывании реле.
- 1НЗ (Normally Closed, NC): Один нормально-замкнутый контакт. Размыкается при срабатывании реле.
- 1П (Change Over, CO или SPDT): Один перекидной контакт. Имеет общую точку (COM), которая переключается с нормально-замкнутого (NC) на нормально-разомкнутый (NO).
- U_падения. Например, при токе 10А и падении 1.5В выделяется 15Вт тепла. Такой ТТР необходимо устанавливать на радиатор соответствующего размера, рассчитанный на данную тепловую мощность, иногда с принудительным охлаждением.
Принцип действия: подача напряжения 24В на клеммы катушки вызывает протекание тока, намагничивание сердечника, притяжение якоря и, как следствие, перемещение подвижных контактов. Это изменяет состояние силовой или сигнальной цепи, подключенной к выходным клеммам реле.
Классификация и основные типы реле 24В
1. По типу управляющего сигнала (катушки):
2. По конструкции и назначению:
3. По исполнению контактов:
| Тип контактов | Обозначение | Описание | Коммутируемый ток (тип.) |
|---|---|---|---|
| Миниатюрные (сигнальные) | 1-2 CO (SPDT) | Для слаботочных цепей управления, сигнализации (до 2-5А). | 1-5 А |
| Силовые (мощные) | NO, NC, 2CO (DPDT) | Для коммутации нагрузок: двигатели, нагреватели, соленоиды. | 10-30 А |
| Серебро/никелевое покрытие | — | Стандартное исполнение для большинства нагрузок. | Зависит от конструкции |
| С золотым покрытием | — | Для коммутации низковольтных слаботочных сигналов (мВ, мА) для предотвращения роста переходного сопротивления. | ≤ 1 А |
Ключевые технические параметры и характеристики
При выборе реле 24В необходимо анализировать следующие параметры:
Сравнительная таблица: Электромеханическое vs. Твердотельное реле 24В
| Параметр | Электромеханическое реле (ЭМР) 24В | Твердотельное реле (ТТР) 24В |
|---|---|---|
| Принцип действия | Электромагнит + механические контакты | Полупроводниковый ключ (симистор, MOSFET) + оптрон |
| Скорость срабатывания | 5-20 мс | ≤ 1 мс (для постоянного тока) |
| Ресурс (электрический) | 10^5 – 10^6 циклов (под нагрузкой) | 10^7 – 10^9 циклов |
| Ударные токи | Устойчиво, контакты «прощают» кратковременные перегрузки | Чувствительно, требуется запас по току и защита |
| Собственное падение напряжения | ≈ 0 В (сопротивление контакта мОм) | 1-2 В (рассеиваемая мощность = I |
| Помехи при коммутации | Дуга на контактах (особенно на DC) — источник помех | Отсутствуют (для DC) или минимальны (для AC с переходом через ноль) |
| Тепловыделение | Минимальное (от катушки и контактов) | Значительное, требует радиатора при токах > 2-3А |
| Чувствительность к перенапряжениям | Высокая (катушка и контакты) | Очень высокая (полупроводниковый ключ) |
Области применения реле 24В
Рекомендации по выбору и монтажу
Алгоритм выбора:
Монтаж: Обеспечьте хороший теплоотвод для ТТР. Для силовых ЭМР используйте провод соответствующего сечения, затягивайте клеммы с рекомендуемым моментом. Избегайте прокладки силовых и управляющих цепей в одном жгуте без разделения.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается реле 24В DC от 24В AC? Можно ли их взаимозаменять?
Катушки реле DC и AC имеют принципиальные различия в конструкции. Катушка DC имеет высокое сопротивление и большое число витков. Катушка AC имеет меньшее активное сопротивление, но ее индуктивное сопротивление ограничивает ток. Подача DC на катушку AC вызовет перегрев и сгорание из-за низкого сопротивления. Подача AC на катушку DC, как правило, не приведет к надежному срабатыванию из-за высокого сопротивления и отсутствия нужного магнитного потока. Взаимозамена недопустима.
Почему при отключении катушки реле 24В DC выходят из строя выходные ключи контроллеров?
Катушка — индуктивный элемент. При резком прерывании тока в ней возникает ЭДС самоиндукции высокого напряжения (сотни вольт) с обратной полярностью. Этот всплеск пробивает полупроводниковый выход контроллера (транзистор). Обязательно необходимо устанавливать защитный диод параллельно катушке (катодом к «+», анодом к «-«) или использовать реле со встроенной защитой.
Что означает маркировка контактов, например, 1НО, 1НЗ, 1П?
Как правильно подобрать реле для коммутации асинхронного двигателя на 220В?
Для двигателя ключевым является категория применения AC-3 (пуск двигателя с короткозамкнутым ротором, отключение при вращении). Номинал реле для AC-3 должен быть не менее, чем номинальный ток двигателя. Например, для двигателя 2.2 кВт, ~8А, необходимо реле с коммутационной способностью AC-3 не менее 10А при 230В. Крайне рекомендуется использовать с запасом 20-30% и обеспечить защиту от перегрузки тепловым реле или автоматом с характеристикой D.
Что такое «сухой контакт» у реле?
«Сухой контакт» (dry contact) — это контакт реле, который не имеет гальванической связи и предварительного напряжения со схемой управления. Он просто замыкает или размыкает цепь, которую им управляют. Это универсальный и безопасный способ связи между разными системами с разными уровнями напряжения и потенциалов.
Почему твердотельное реле 24В DC для управления нагревателем сильно греется?
ТТР в открытом состоянии имеет падение напряжения на полупроводниковом ключе (1-2В). Рассеиваемая мощность вычисляется как P = I_нагрузки
Заключение
Реле на 24 Вольта являются фундаментальным компонентом в системах управления и автоматизации, обеспечивая гальваническую развязку, усиление сигнала и безопасную коммутацию. Корректный выбор между электромеханическим и твердотельным исполнением, тщательный подбор по параметрам нагрузки, а также грамотный монтаж с применением необходимых защитных элементов определяют надежность и долговечность работы всей системы. Понимание принципов работы, характеристик и условий применения различных типов реле 24В позволяет инженеру-проектировщику или монтажнику создавать устойчивые и безопасные схемы управления для самых разнообразных задач в энергетике, промышленности и инфраструктуре.