Контакторы серии КМ от компании IEK представляют собой электромагнитные аппараты, предназначенные для дистанционного управления и коммутации силовых цепей переменного тока. Данные устройства являются ключевым компонентом в системах автоматизации электроприводов, управления освещением, компрессорами, насосами, вентиляторами и другим технологическим оборудованием. Серия КМ разработана в соответствии с международными стандартами, отличается модульной конструкцией, широким диапазоном номинальных токов и напряжений, а также совместимостью с дополнительными аксессуарами.
Контактор IEK КМ является электромагнитным аппаратом модульного исполнения для установки на DIN-рейку. Основными конструктивными узлами являются:
Принцип действия основан на воздействии магнитного поля, создаваемого катушкой управления при подаче на нее напряжения. Возникающая электромагнитная сила притягивает якорь к сердечнику, замыкая главные и вспомогательные контакты. При снятии напряжения с катушки возвратная пружина перемещает якорь в исходное положение, размыкая цепи.
При выборе контактора IEK КМ необходимо учитывать ряд ключевых параметров, которые определяют его работоспособность и долговечность в конкретной схеме.
Износостойкость контактора характеризуется количеством циклов ВКЛ-ВЫКЛ при определенных условиях. Различают:
Электрическая износостойкость: Количество циклов под нагрузкой. Зависит от категории применения (AC-1, AC-3, AC-4).
Категория определяет типовые нагрузки, для коммутации которых предназначен контактор.
| Категория | Тип нагрузки | Условия коммутации | Типовое применение |
|---|---|---|---|
| AC-1 | Активная или малоиндуктивная нагрузка | Коммутация тока, не превышающего номинальный тепловой ток | Активные нагрузки (ТЭНы), цепи управления |
| AC-3 | Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором | Пуск при прямом включении, отключение вращающегося двигателя | Насосы, вентиляторы, компрессоры |
| AC-4 | Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором | Пуск, торможение противовключением, толчковый режим | Крановые и подъемные механизмы, конвейеры с частыми пусками/остановами |
Важно: Номинальный ток контактора для категории AC-3 (например, для двигателя) всегда ниже, чем его номинальный тепловой ток для категории AC-1. Например, контактор КМ63-40 имеет Ie=40А для AC-1, но для AC-3 его номинальный ток составляет 22А при 400В.
Серия КМ имеет развитую модульную систему, позволяющую адаптировать базовый аппарат под конкретные задачи.
Наиболее распространенной схемой является управление трехфазным асинхронным двигателем с защитой тепловым реле. В этой схеме силовые цепи подключаются к главным контактам контактора (L1, L2, L3 — вход; T1, T2, T3 — выход на двигатель). Цепь управления включает в себя кнопочный пост («Пуск», «Стоп»), катушку контактора (А1, А2) и размыкающий контакт теплового реле, который разрывает цепь катушки при срабатывании защиты. Для реверсивного управления используются два контактора, силовые цепи которых коммутируют две фазы местами. Цепи управления таких контакторов должны иметь обязательную электрическую и желательно механическую блокировку.
Помимо управления двигателями, контакторы КМ широко применяются в системах автоматического включения резерва (АВР), для управления мощными осветительными установками (прожекторами, группами светильников), в схемах компенсации реактивной мощности (коммутация ступеней конденсаторных батарей), для дистанционного включения/выключения силовых нагревателей и других резистивных нагрузок.
Монтаж контакторов IEK КМ осуществляется на стандартную DIN-рейку (TH35) или на монтажную панель с помощью винтов. Перед установкой необходимо убедиться в соответствии параметров сети и нагрузки характеристикам аппарата. Затяжку силовых и управляющих клемм следует производить с моментом, указанным в технической документации, во избежание перегрева. При подключении гибких проводников рекомендуется использовать кабельные наконечники.
Эксплуатация должна проводиться в соответствии с условиями, указанными в паспорте: температура окружающей среды от -25°С до +50°С (без обледенения), высота над уровнем моря не более 2000 м, группа механических воздействий М4 по ГОСТ 17516.1. Техническое обслуживание включает в себя периодическую проверку и очистку от пыли, визуальный контроль состояния контактов (при сильном подгорании необходима замена), проверку надежности креплений и электрических соединений. Не допускается использование контактора при наличии трещин в корпусе или признаков оплавления.
В современной терминологии, особенно для продукции IEK, эти термины часто используются как синонимы. Исторически пускатель понимался как комплектное устройство, состоящее из контактора и теплового реле, заключенных в общий корпус. В серии КМ контактор является базовым модулем, а тепловое реле (КТР) — опциональной приставкой к нему. Таким образом, контактор КМ с установленным на него тепловым реле можно считать магнитным пускателем.
Для выбора необходимо знать номинальный ток двигателя (Iн), указанный на его шильдике. Номинальный ток контактора для категории AC-3 (Ie(AC-3)) должен быть равен или превышать Iн двигателя. Например, для двигателя 11 кВт, 400В, Iн=22А, подойдет контактор КМ63-40, у которого Ie(AC-3) = 22А при 400В. Дополнительно необходимо согласовать номинальное напряжение катушки с цепью управления.
Гул (вибрация) может быть вызван несколькими причинами: загрязнением или повреждением магнитопровода (забоины, заусенцы на рабочих поверхностях), недостаточным напряжением на катушке (ниже 85% от Uc), ослаблением крепления якоря или короткозамкнутым витком на сердечнике. Необходимо проверить напряжение питания катушки, затяжку всех крепежных элементов и визуально оценить состояние магнитной системы.
Нет, контакторы серии КМ предназначены исключительно для коммутации цепей переменного тока. Конструкция дугогасительной камеры и магнитной системы оптимизирована для переменного тока. Для коммутации постоянного тока необходимо использовать специализированные контакторы постоянного тока, имеющие другую конструкцию дугогашения.
Частые причины перегорания катушки: подача напряжения, превышающего номинальное; длительное воздействие напряжения, близкого к нижнему пределу, что приводит к перегреву из-за неполного притяжения якоря; механические заедания, препятствующие полному закрытию магнитопровода; воздействие коммутационных перенапряжений в цепи управления. Необходимо проверить фактическое напряжение на клеммах катушки, отсутствие механических препятствий ходу якоря и рассмотреть возможность установки ограничителя перенапряжений (ОПН).
Электрическая износостойкость сильно зависит от категории применения и коммутируемого тока. Для категории AC-3 при номинальном токе она составляет, как правило, от 1.0 до 1.5 млн. циклов для контакторов среднего типоразмера. Для категории AC-4 (частые пуски/остановки) износостойкость значительно ниже — порядка 100-200 тыс. циклов. Точные данные указаны в каталогах и технической документации на конкретную модель.
Контакторы IEK серии КМ представляют собой надежное, проверенное на практике решение для построения систем управления силовыми нагрузками в промышленных и коммерческих электроустановках. Широкий модельный ряд, модульный принцип построения, соответствие международным стандартам и доступность дополнительных аксессуаров делают данную серию универсальным инструментом для инженеров и монтажников. Корректный подбор аппарата по номинальным параметрам и категории применения, соблюдение правил монтажа и эксплуатации являются залогом его длительной и безотказной работы в составе любой схемы автоматизации.