Насосы СМ 125-80 (Ду=125мм, Ду=80мм)

Насосы СМ 125-80: технические характеристики, конструкция, применение и эксплуатация

Насосы типа СМ 125-80 представляют собой горизонтальные, консольные, моноблочные центробежные насосы одноступенчатого типа с односторонним подводом рабочего колеса. Маркировка «СМ» расшифровывается как «Специальный Моноблочный», цифры 125 и 80 указывают на диаметры условных проходов напорного и всасывающего патрубков в миллиметрах соответственно. Данные агрегаты относятся к классу промышленных насосов средней производительности и предназначены для перекачивания чистых, химически нейтральных жидкостей, схожих по свойствам с водой (вязкость до 36 сСт, температура до 85°C, содержание твердых включений до 0.1% и размером до 0.2 мм). Основная сфера применения – системы водоснабжения, ирригации, циркуляции в технологических процессах, противопожарные системы, а также коммунальное хозяйство.

Конструктивные особенности и принцип действия

Конструкция насоса СМ 125-80 является классической для консольных моноблочных агрегатов. Ее ключевая особенность – рабочее колесо расположено на удлиненном валу стандартного асинхронного электродвигателя, что исключает необходимость использования отдельных опорных подшипниковых узлов и муфтового соединения. Это повышает компактность, надежность и КПД установки за счет отсутствия потерь в муфте и снижения количества подшипников.

Основные узлы насоса:

• Корпус (спиральная камера): Изготавливается из чугуна СЧ20. Имеет фланцевое исполнение согласно ГОСТ 12815-80 (наиболее часто – исполнение 1, реже 2). Конструктивно спроектирован для минимизации гидравлических потерь и обеспечения равномерного потока.
• Рабочее колесо: Закрытого типа, из чугуна или, для специальных исполнений, из латуни или нержавеющей стали. Колесо динамически сбалансировано, крепится на валу двигателя с помощью шпонки и стопорной гайки. Обеспечивает преобразование кинетической энергии вращения в энергию потока жидкости.
• Уплотнение вала: Наиболее критичный узел. Стандартное исполнение – торцовое (механическое) уплотнение (ТМУ) из графита/керамики или керамики/керамики. В качестве более дешевой, но менее надежной и требующей обслуживания альтернативы может применяться сальниковое уплотнение с набивкой из пропитанного асбеста или современных материалов (например, фторопласта). Выбор уплотнения зависит от температуры, чистоты перекачиваемой среды и требований к экологичности (протечкам).
• Задний щит (кожух уплотнения): Защищает уплотнение и обеспечивает подвод дренажной или промывочной линии в случае использования двойного торцевого уплотнения.
• Опорный кронштейн (лапа): Литая конструкция, служащая для крепления насосной части к фундаменту и обеспечения соосности. В моноблочной конструкции основная нагрузка ложится на подшипниковый узел электродвигателя.
• Электродвигатель: Асинхронный, короткозамкнутый, общепромышленного исполнения (обычно IM 1081 по ГОСТ). Степень защиты – IP54 или IP55, класс изоляции – F. Мощность подбирается в соответствии с характеристиками насоса.

Технические характеристики и параметры

Типовые параметры насосов СМ 125-80 лежат в следующих диапазонах, которые могут варьироваться в зависимости от конкретного завода-изготовителя и частоты вращения вала (для 50 Гц и 60 Гц).

Основные технические параметры насосов СМ 125-80 (на примере типовых моделей)

Параметр	Значение для 50 Гц (2950 об/мин)	Значение для 50 Гц (1450 об/мин)	Примечания
Подача (Q), м³/ч	100 – 200	50 – 120	Номинальная подача обычно в районе 160-200 м³/ч для 2950 об/мин
Напор (H), м	45 – 80	12 – 25	Максимальный напор достигается при нулевой подаче
Мощность на валу (N), кВт	30 – 55	7.5 – 15	Зависит от точки работы на кривой Q-H
Кавитационный запас (NPSHr), м	3.5 – 5.0	2.0 – 3.0	Критически важный параметр для определения высоты всасывания
КПД (η), %	72 – 78	68 – 74	Максимальный КПД достигается в зоне оптимальной подачи
Масса (без двигателя/с двигателем), кг	~90 / ~300-450	~100 / ~200-300	Зависит от материала и мощности двигателя

Габаритные и присоединительные размеры

Присоединение насоса к трубопроводу – фланцевое. Для всасывающего патрубка (Ду=125 мм) и напорного патрубка (Ду=80 мм) используются фланцы по ГОСТ 12815-80 на P_у 1.0 МПа (10 бар) или 1.6 МПа (16 бар). Габаритные размеры (L, B, H) и межосевое расстояние монтажных отверстий в лапах стандартизированы, но требуют уточнения по чертежам завода-изготовителя. Высота вала (центр вала над плоскостью основания) является фиксированной и важна для монтажа.

Области применения и условия эксплуатации

Насосы СМ 125-80 применяются в следующих системах:

• Промышленное водоснабжение: Подача технической воды на предприятия.
• Ирригационные системы: Орошение сельскохозяйственных угодий.
• Циркуляционные системы: Обеспечение циркуляции воды в системах охлаждения, отопления (при условии соответствия температуры).
• Противопожарные системы: В качестве основного или резервного насоса в насосных станциях пожаротушения.
• Коммунальное хозяйство: Водоснабжение жилых микрорайонов, повысительные станции.

Важные ограничения: Не допускается перекачивание агрессивных, абразивных, взрывоопасных сред, жидкостей с волокнистыми включениями, а также жидкостей с температурой выше 85°C (для стандартного исполнения). Работа на вязких жидкостях требует пересчета характеристик.

Подбор, монтаж и пусконаладка

Подбор насоса осуществляется по совмещению рабочих точек: требуемой подачи (Q) и напора (H) системы с характеристикой насоса (Q-H кривой). Желательно, чтобы рабочая точка находилась в зоне максимального КПД агрегата. Обязателен расчет кавитационного запаса: доступный кавитационный запас системы (NPSH_a) должен превышать требуемый насосом (NPSH_r) минимум на 0.5 метра.

Требования к монтажу:

• Установка на жесткий, ровный фундамент с использованием анкерных болтов.
• Обеспечение прямых участков трубопровода перед всасывающим патрубком (не менее 5-7 Ду) для выравнивания потока.
• На всасывающем трубопроводе обязательна установка запорной арматуры и сетчатого фильтра. Рекомендуется обратный клапан с затвором.
• Напорный трубопровод должен комплектоваться запорной арматурой, обратным клапаном (после насоса, перед задвижкой) и манометром.
• Трубопроводы должны быть независимо от насоса закреплены на опорах, чтобы избежать передачи напряжений на корпус агрегата.

Пусконаладка: Перед первым пуском обязательна проверка направления вращения вала (должно соответствовать стрелке на корпусе), заливка насоса перекачиваемой жидкостью для удаления воздуха (самовсасыванием не обладает), проверка наличия смазки в подшипниках двигателя. Пуск производится при закрытой задвижке на напорном трубопроводе с последующим ее плавным открытием для выхода на рабочую точку.

Обслуживание и типовые неисправности

Плановое техническое обслуживание включает:

• Визуальный контроль на наличие протечек, вибрации, постороннего шума.
• Контроль температуры подшипниковых узлов двигателя (не должна превышать 70-80°C).
• Для сальниковых уплотнений – периодическая подтяжка или замена набивки.
• Контроль и подтяжка соединений.

Типовые неисправности и их причины:

• Нет подачи после запуска: Неправильное направление вращения, не заполнен насос, засор всасывающего тракта, слишком большое сопротивление всасывания (кавитация).
• Снижение производительности и напора: Износ рабочего колеса или уплотнительных колец, засор фильтра или проточной части, кавитация.
• Сильная вибрация и шум: Кавитация, износ подшипников двигателя, разбалансировка рабочего колеса (эрозия, загрязнение), несоосность (актуально при неправильном монтаже фундамента).
• Протечка по валу: Износ или повреждение торцевого уплотнения, износ сальниковой набивки.
• Перегрев двигателя: Работа в недопустимой зоне характеристик (например, при закрытой задвижке длительное время), повышенное напряжение, загрязнение обмоток или вентиляционных каналов.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается насос СМ 125-80 от насоса К 80-50-200?

Это принципиально разные конструкции. СМ – моноблочный насос (колесо на валу двигателя). К – консольный насос с отдельной опорной стойкой и муфтовым соединением с двигателем. Насосы типа «К» обычно более ремонтопригодны, допускают большие радиальные нагрузки на вал, но имеют большие габариты и потери в муфте.

Можно ли использовать насос СМ 125-80 для перекачки горячей воды (свыше 85°C)?

Нет, в стандартном исполнении – нельзя. Для температур выше 85°C требуются специальные исполнения с торцевым уплотнением, рассчитанным на высокие температуры, возможным использованием системы охлаждения подшипникового узла двигателя и проверкой стойкости материалов. Как правило, для таких задач выбирают насосы типа «К» с соответствующим исполнением.

Что означает «кавитационный запас» и как его обеспечить?

Кавитационный запас (NPSH) – это избыточное давление жидкости на входе в насос, необходимое для предотвращения вскипания (кавитации). Для обеспечения NPSH_a необходимо минимизировать потери во всасывающем трубопроводе (уменьшить длину, увеличить диаметр, использовать плавные повороты), снизить температуру перекачиваемой жидкости и, по возможности, увеличить давление в питающей емкости (например, установить насос ниже уровня жидкости в приемном резервуаре – создать подпор).

Как часто требуется обслуживать торцевое уплотнение?

Срок службы качественного торцевого уплотнения при правильной эксплуатации (чистая среда, отсутствие кавитации, правильная центровка) может составлять от 10 до 20 тысяч часов. Оно не требует планового обслуживания, только контроль. Замена производится при появлении протечек. Сальниковое уплотнение требует периодической подтяжки и замены набивки (раз в 3-12 месяцев в зависимости от условий).

Как правильно подобрать электродвигатель для насоса СМ 125-80?

Двигатель является неотъемлемой частью моноблочного насоса и подбирается заводом-изготовителем. При выборе конкретной модели насоса из каталога необходимо убедиться, что мощность установленного двигателя (указана в характеристиках) перекрывает мощность потребления насоса в выбранной рабочей точке с запасом не менее 10-15%. Самостоятельная замена двигателя на другой крайне затруднительна и не рекомендуется, так как требует высокой точности совпадения посадочных размеров и балансировки.

Допустима ли работа насоса при закрытой задвижке на напорном трубопроводе?

Кратковременная работа (не более 2-3 минут) допустима для пуска и проверки. Длительная работа при закрытой задвижке запрещена, так как приводит к резкому росту температуры перекачиваемой жидкости в замкнутом объеме проточной части насоса, что может вызвать деформации, усиленный износ, кавитацию и в итоге – разрушение агрегата.