Электродвигатели ГОСТ 1000 об/мин
Электродвигатели с синхронной частотой вращения 1000 об/мин по ГОСТ: конструктивные особенности, сфера применения и технические параметры
Электродвигатели с синхронной частотой вращения 1000 об/мин (соответствующей 16,67 Гц при синхронной скорости) являются ключевым элементом в приводе механизмов, требующих средних и низких скоростей при высоком крутящем моменте. В российской и международной практике их производство и технические характеристики долгое время регламентировались рядом государственных стандартов (ГОСТ), основным из которых являлся ГОСТ 51689-2000 (ранее ГОСТ 51689-91) «Машины электрические вращающиеся мощностью от 0,55 до 400 кВт включительно. Общие технические условия», а также серия стандартов на конкретные серии двигателей. Двигатели 1000 об/мин относятся к тихоходным, что определяет их конструкцию и области использования.
Конструктивные особенности и принцип действия
Электродвигатели на 1000 об/мин, как правило, являются асинхронными трехфазными машинами с короткозамкнутым ротором (типа АИР по современной классификации). Синхронная скорость в 1000 оборотов в минуту достигается при питании от сети 50 Гц и числе пар полюсов p = 3. Формула для расчета синхронной частоты вращения: n = 60f / p, где f – частота сети (50 Гц), p – число пар полюсов. Таким образом: 6050 / 3 = 1000 об/мин. Фактическая (асинхронная) скорость при нагрузке составляет примерно 930-980 об/мин в зависимости от мощности и величины скольжения.
Для создания трех пар полюсов обмотка статора должна быть выполнена с соответствующим шагом и конфигурацией. Увеличение числа полюсов напрямую влияет на габариты и массу двигателя: при одинаковой мощности двигатель на 1000 об/мин будет иметь большие размеры, чем двигатель на 3000 об/мин (2p=2), поскольку для обеспечения требуемого магнитного потока необходимо больше железа и меди. Ротор таких двигателей – короткозамкнутый, типа «беличья клетка», часто литой алюминиевый, реже – из меди или ее сплавов для двигателей повышенного класса энергоэффективности.
Основные стандартизированные серии и их параметры
Исторически в СССР и РФ были разработаны унифицированные серии (гаммы) двигателей. Для тихоходных исполнений наиболее распространенными были и остаются серии, разработанные в рамках ГОСТ.
- Серия АИР (Асинхронные, Исполнение с Ротором короткозамкнутым) – современная преемница серий А, А2, АИ. Регулируется стандартами ГОСТ Р 51689-2000, ГОСТ 51689-91, ГОСТ 51689-2000. Охватывает диапазон мощностей от 0,12 до 400 кВт.
- Серия 5АМ (и ее предшественники 5А, 4А) – также массовая серия, параметры которой зафиксированы в отраслевых стандартах.
- Насосное оборудование: поршневые и шестеренные насосы, некоторые типы центробежных насосов низкого давления.
- Вентиляторное оборудование: радиальные вентиляторы высокого давления, дымососы, дутьевые машины.
- Компрессорная техника: поршневые компрессоры.
- Конвейеры и транспортеры: ленточные, скребковые, пластинчатые конвейеры для тяжелых грузов.
- Подъемно-транспортное оборудование: лебедки, краны, тельферы.
- Приводы смесителей и мешалок в химической, пищевой и фармацевтической промышленности.
- Станки: приводы главного движения в токарных, револьверных станках, а также в некоторых типах прессов.
- Увеличения расхода активных материалов (медь, сталь).
- Применения стали с улучшенными магнитными свойствами.
- Оптимизации геометрии пазов и воздушного зазора.
- Использования меди в роторе вместо алюминия (для IE3 и выше).
- IM 1081 – на лапах с одним цилиндрическим концом вала.
- IM 2081 – на лапах с двумя цилиндрическими концами вала.
- IM 3081 – без лап, с фланцем на подшипниковом щите, с одним цилиндрическим концом вала.
- IP54 – защита от пыли (частичная) и брызг воды со всех направлений. Стандарт для большинства промышленных применений.
- IP55 – защищенные от струй воды, для условий повышенной влажности и наружной установки.
- Совпадение механической характеристики двигателя с характеристикой рабочей машины (насоса, вентилятора). Для центробежных механизмов важно учитывать квадратичную зависимость момента от скорости.
- Режим работы (S1 – продолжительный, S3 – повторно-кратковременный и т.д.) по ГОСТ 183.
- Климатическое исполнение и категорию размещения (У3, УХЛ2 и др.) по ГОСТ 15150.
- Необходимость использования частотного преобразователя (ЧП) для регулирования скорости. Двигатели для работы с ЧП должны иметь усиленную изоляцию обмоток, а в случае длительной работы на низких скоростях – независимый вентилятор.
- Пусковые характеристики: высокий пусковой момент (до 200% от номинального) позволяет запускать двигатель под нагрузкой, но создает повышенные пусковые токи (до 7-8 Iн).
- P / n).
Для двигателей с синхронной частотой 1000 об/мин характерны высокие значения пускового и максимального моментов, что является их ключевым преимуществом.
Таблица 1. Примеры основных параметров электродвигателей АИР с nсинх=1000 об/мин (исполнение IM 1081)
| Типоразмер (АИР) | Номинальная мощность, кВт | Номинальный ток, А (380В) | КПД, %, не менее | Коэффициент мощности, cos φ | Пусковой момент, % от ном. | Масса, кг (примерно) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| АИР132M6 | 7.5 | 17.0 | 86.0 | 0.76 | 2.0 | 75 |
| АИР160S6 | 11.0 | 24.5 | 87.5 | 0.78 | 2.0 | 110 |
| АИР180M6 | 18.5 | 38.5 | 89.5 | 0.81 | 2.0 | 155 |
| АИР200M6 | 30.0 | 60.0 | 90.5 | 0.83 | 2.0 | 220 |
| АИР225M6 | 37.0 | 72.0 | 91.5 | 0.84 | 1.8 | 300 |
| АИР250S6 | 45.0 | 86.0 | 92.0 | 0.85 | 1.8 | 380 |
| АИР280S6 | 55.0 | 105.0 | 92.5 | 0.86 | 1.6 | 450 |
Сфера применения двигателей 1000 об/мин
Благодаря оптимальному соотношению скорости и момента, данные двигатели нашли широкое применение в различных отраслях промышленности для привода механизмов, не требующих высоких скоростей, но нуждающихся в значительном усилии:
Классы энергоэффективности и современные требования
Согласно актуальным стандартам (ГОСТ Р 51689-2017, соответствующий международному МЭК 60034-30-1), электродвигатели подразделяются на классы энергоэффективности (КПД). Двигатели серии АИР стандартного исполнения обычно соответствуют классу IE1 (стандартная эффективность). Современные требования диктуют необходимость использования двигателей классов IE2 (повышенная эффективность) и IE3 (премиальная эффективность). Для двигателей 1000 об/мин повышение класса достигается за счет:
Таблица 2. Минимальные значения КПД (%) для двигателей 1000 об/мин (50 Гц) по классам энергоэффективности (выборочно)
| Ном. мощность, кВт | 2 полюса (3000 об/мин) | 6 полюсов (1000 об/мин) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| IE1 | IE2 | IE3 | IE1 | IE2 | IE3 | |
| 7.5 | 86.0 | 88.1 | 89.2 | 86.0 | 88.1 | 89.2 |
| 11 | 87.5 | 89.4 | 90.5 | 87.5 | 89.4 | 90.5 |
| 18.5 | 89.3 | 91.0 | 91.8 | 89.3 | 91.0 | 91.8 |
| 30 | 90.6 | 92.1 | 92.9 | 90.6 | 92.1 | 92.9 |
| 37 | 91.2 | 92.6 | 93.3 | 91.2 | 92.6 | 93.3 |
| 45 | 91.7 | 93.0 | 93.7 | 91.7 | 93.0 | 93.7 |
| 55 | 92.1 | 93.3 | 94.0 | 92.1 | 93.3 | 94.0 |
Монтажные исполнения и степени защиты
Двигатели 1000 об/мин производятся в стандартных монтажных исполнениях по ГОСТ 2479 (соответствует МЭК 60034-7):
Степень защиты от проникновения твердых тел и воды регламентируется ГОСТ 17494 (соответствует МЭК 60034-5). Наиболее распространены:
Вопросы выбора и эксплуатации
При выборе электродвигателя на 1000 об/мин необходимо учитывать:
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается двигатель на 1000 об/мин от двигателя на 1500 об/мин той же мощности?
Двигатель на 1000 об/мин (6 полюсов) имеет большее число пар полюсов (3 против 2 у 1500 об/мин). Это приводит к увеличению габаритов и массы, более высокому пусковому моменту, но и к несколько более низкому КПД и cos φ при прочих равных. Он развивает больший крутящий момент на валу при той же мощности (M = 9550
Можно ли получить 1000 об/мин от двигателя на 1500 об/мин?
Да, но только с использованием частотного преобразователя (ЧП), понизив выходную частоту с 50 Гц до примерно 33 Гц. Однако при этом снижается и момент (если не используется векторное управление с компенсацией), а также ухудшается охлаждение двигателя на стандартном исполнении IM 1081/2081.
Какой аналог у серии АИР по международным стандартам?
Ближайшими международными аналогами являются двигатели серий IE (по энергоэффективности) производства Siemens (1LE1), ABB (M3BP), WEG (W22) и других. Конструктивно и по габаритно-присоединительным размерам они часто соответствуют стандарту IEC 60072-1.
Почему фактическая скорость двигателя всегда меньше 1000 об/мин?
Это обусловлено явлением скольжения – фундаментальным свойством асинхронных двигателей. Вращающееся магнитное поле статора (1000 об/мин) наводит ток в роторе, для возникновения момента необходимо отставание ротора от поля. Скольжение составляет 2-7% и зависит от нагрузки, поэтому рабочая скорость обычно находится в диапазоне 930-980 об/мин.
Как правильно подобрать двигатель 1000 об/мин для насоса по каталогу?
Необходимо знать требуемую мощность на валу насоса при его рабочей точке, режим работы (обычно S1), требуемое монтажное исполнение (чаще IM 1081) и степень защиты (обычно IP55 для насосов). Далее по таблицам каталога выбирается типоразмер двигателя (например, АИР180M6) с номинальной мощностью, равной или с небольшим запасом (10-15%) превышающей расчетную мощность насоса.
Каковы основные причины выхода из строя таких двигателей?
Типичные причины: перегруз по току из-за механических неисправностей агрегата, нарушение условий охлаждения (загрязнение ребер станины), работа в режиме частых пусков, несимметрия или понижение напряжения питающей сети, износ подшипников, повреждение обмоток влагой или вибрацией. Для двигателей 1000 об/мин, часто работающих в режиме высокого момента, критичен контроль состояния опор и соосности при монтаже.