Электродвигатели 5АИ 56 А2

Электродвигатели 5АИ 56 А2: полный технический анализ

Электродвигатель 5АИ 56 А2 представляет собой асинхронный двигатель трехфазного тока с короткозамкнутым ротором, являющийся представителем современной серии 5АИ (АИР) – российского аналога общепромышленных двигателей серии АИР, соответствующих стандарту IEC 60034. Данная модель относится к габариту 56 по ГОСТ 51689-2000 (IEC 60072-1), что определяет ее установочные и присоединительные размеры. Индекс «А2» в обозначении указывает на исполнение по способу монтажа: горизонтальная установка с двумя лапами (IM 1081 по ГОСТ 2479 (IEC 60034-7)).

Конструктивные особенности и технические характеристики

Двигатель 5АИ 56 А2 имеет закрытое обдуваемое исполнение (IP54 по ГОСТ 17494 (IEC 60034-5)). Корпус выполнен из алюминиевого сплава, что обеспечивает хороший отвод тепла при снижении массы. Активная часть состоит из шихтованного магнитопровода статора с трехфазной обмоткой, уложенной в пазы, и короткозамкнутого ротора типа «беличья клетка». Подшипниковые щиты изготовлены из алюминия, в них установлены шарикоподшипники качения, обеспечивающие долговечную работу. Вентилятор, закрытый защитным кожухом, обеспечивает принудительное охлаждение.

Основные параметры и режимы работы

Ключевые технические параметры двигателя 5АИ 56 А2 стандартизированы и приведены в таблице ниже. Важно отметить, что точные значения могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя, но должны соответствовать требованиям ГОСТ.

Таблица 1. Сводные технические характеристики двигателя 5АИ 56 А2

ПараметрЗначение / ИсполнениеПримечание, стандарт
Тип двигателяАсинхронный, трехфазный, с короткозамкнутым роторомСерия 5АИ (АИР)
Номинальная мощность, Pн0.18 кВтМощность на валу
Синхронная частота вращения3000 об/минСоответствует 2 полюсам
Номинальная частота вращения, nн~2800-2850 об/минЗависит от скольжения
Номинальное напряжение, Uн230/400 В (Δ/Y)Для сети 380В соединение — «звезда» (Y)
Номинальная частота тока50 ГцГОСТ 28173 (IEC 60034-1)
Номинальный ток, Iн0.7/0.4 А (Δ/Y)При Pн=0.18 кВт, Uн=230/400В
Коэффициент полезного действия, η~68%При номинальной нагрузке
Коэффициент мощности, cos φ~0.78При номинальной нагрузке
Кратность пускового тока, Iп/Iн5.0
Кратность пускового момента, Mп/Mн2.2
Кратность максимального момента, Mmax/Mн2.4
Класс изоляции обмотки статораF (155°C)Рабочая температура 80°C (класс B)
Степень защитыIP54Защита от пыли и брызг воды
Способ охлажденияIC 0141Наружное самовентилируемое
Исполнение по монтажуIM 1081 (А2)На лапах, горизонтально
Масса (примерная)4.5 кгЗависит от производителя

Расшифровка обозначения

Маркировка «5АИ 56 А2» структурирована следующим образом:

    • 5АИ – серия асинхронных электродвигателей. Цифра «5» указывает на принадлежность к пятому типоразмеру по классификации, «АИ» – асинхронный двигатель единой серии.
    • 56 – высота оси вращения вала над плоскостью установки в миллиметрах (габарит). Для 5АИ 56 это 56 мм.
    • А2 – условное обозначение способа монтажа (IM 1081): двигатель на лапах, с одним цилиндрическим концом вала.

    Полное обозначение также может включать данные о мощности, частоте вращения и климатическом исполнении, например: 5АИ 56 А2 У3. Здесь «У3» – климатическое исполнение для умеренного климата, категория размещения 3 по ГОСТ 15150.

    Области применения

    Двигатели малой мощности, такие как 5АИ 56 А2 (0.18 кВт), находят применение в различных отраслях промышленности для привода механизмов, не требующих высокой мощности, но нуждающихся в компактности и надежности:

    • Вентиляторы и небольшие вытяжные установки.
    • Насосы малой производительности (циркуляционные, дренажные).
    • Приводы заслонок, дозаторов, конвейеров малой длины.
    • Станки для дерево- и металлообработки (привод вспомогательных механизмов: точила, небольшие шлифовальные головки).
    • Упаковочное и фасовочное оборудование.
    • Компрессоры малой мощности.

    Подключение и схемы управления

    Двигатель 5АИ 56 А2 рассчитан на работу в трехфазной сети переменного тока с номинальным напряжением 380В (50 Гц). Обмотки статора могут быть соединены по схеме «звезда» (Y) или «треугольник» (Δ), что отражено в паспортных данных (230/400 В). Для подключения к стандартной промышленной сети 380/400В используется схема «звезда». Клеммная коробка содержит шесть выводов (начала и концы трех обмоток — U1-U2, V1-V2, W1-W2), что позволяет гибко конфигурировать подключение.

    Для пуска и защиты двигателя применяются стандартные аппараты:

    • Прямой пуск: Посредством электромагнитного пускателя (контактора) с тепловым реле. Для двигателя 0.18 кВт номинальный ток составляет ~0.4А (для звезды), что требует подбора аппаратуры с соответствующим диапазоном уставок.
    • Защита: Обязательна защита от короткого замыкания (автоматический выключатель или предохранители) и от перегрузки (тепловое реле в составе пускателя). Ввиду малой мощности часто используется комплексное решение в виде малогабаритного пускателя или двигательного автомата.

    Сравнение с двигателями других габаритов и серий

    Двигатель габарита 56 является одним из самых малых в линейке общепромышленных двигателей. Для понимания его места в ряду мощностей полезна следующая таблица.

    Таблица 2. Ряд мощностей для двигателей серии 5АИ (АИР) габарита 56

    Количество полюсов (частота, об/мин)Мощность, кВт (для габарита 56)
    2 (3000)0.12 | 0.18 | 0.25 | 0.37
    4 (1500)0.09 | 0.12 | 0.18 | 0.25
    6 (1000)0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.18
    8 (750)0.05 | 0.06 | 0.09 | 0.12

    Таким образом, 5АИ 56 А2 с мощностью 0.18 кВт на 3000 об/мин – это одна из наиболее мощных модификаций в своем габарите для 2-полюсного исполнения. При выборе альтернативы необходимо учитывать не только мощность, но и частоту вращения. Например, для механизма, требующего меньшей скорости, может подойти двигатель 5АИ 56 В4 (4 полюса, 1500 об/мин) аналогичной мощности.

    Техническое обслуживание и ремонт

    Электродвигатели серии 5АИ требуют минимального, но регулярного технического обслуживания для обеспечения длительного срока службы. Основные операции включают:

    • Контроль вибрации и шума: Повышенный уровень может указывать на износ подшипников, нарушение центровки или ослабление крепления.
    • Контроль температуры: Нагрев корпуса сверх допустимого (обычно +80°C для класса B) свидетельствует о перегрузке, ухудшении условий охлаждения или проблемах в подшипниковом узле.
    • Обслуживание подшипников: Через каждые 10 000 – 15 000 часов работы (в зависимости от условий) необходимо проводить замену смазки в подшипниковых узлах. Для двигателей габарита 56, как правило, используются подшипники качения, заправленные консистентной смазкой на весь срок службы, но в тяжелых условиях регламентная замена необходима.
    • Очистка наружных поверхностей и вентиляционных каналов: Загрязнение ухудшает теплоотдачу и может привести к перегреву.
    • Проверка состояния изоляции обмоток: Мегаомметром периодически контролируется сопротивление изоляции, которое не должно быть менее 1 МОм при температуре +25°C (ГОСТ Р 52776).

    Ремонт двигателя, как правило, заключается в замене подшипников или перемотке статора в случае пробоя или обрыва. Ввиду невысокой стоимости нового двигателя габарита 56, экономическая целесообразность капитального ремонта (перемотки) должна оцениваться в каждом конкретном случае.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    1. Какое рабочее напряжение у двигателя 5АИ 56 А2 и как его правильно подключить к сети 380В?

    Двигатель имеет двойное номинальное напряжение: 230/400 В. Это означает, что каждая его фазовая обмотка рассчитана на 230В. Для работы в трехфазной сети 380В (линейное напряжение) обмотки должны быть соединены в «звезду» (Y), при этом на каждую обмотку будет подаваться фазное напряжение 220В, что близко к номинальному 230В. В клеммной коробке для этого необходимо установить три перемычки, соединив клеммы U2, V2, W2, а на клеммы U1, V1, W1 подать три фазы сети.

    2. Можно ли использовать этот двигатель с частотным преобразователем (ЧП)?

    Да, двигатели серии 5АИ (АИР) пригодны для работы от частотного преобразователя. Это позволяет плавно регулировать частоту вращения. При этом необходимо учитывать:

    • На низких частотах (менее 10-15 Гц) ухудшается охлаждение (снижается скорость вентилятора), что может потребовать внешнего обдува или снижения нагрузки.
    • Выходное напряжение ЧП должно быть сконфигурировано в соответствии с номиналом двигателя (U/f характеристика).
    • Для увеличения срока службы изоляции рекомендуется использовать ЧП с фильтрами dU/dt или синус-фильтрами, особенно при длинных кабелях.

    3. В чем разница между обозначениями 5АИ, АИР и АИРС?

    • АИР – общепромышленная серия асинхронных двигателей, разработанная в СССР и соответствующая международным стандартам IEC. Основной аналог зарубежных двигателей серий IE1 (Standard Efficiency).
    • 5АИ – современное российское обозначение двигателей, полностью аналогичных серии АИР по характеристикам и габаритам. Цифра «5» в начале – часть новой системы обозначений.
    • АИРС – специализированная серия двигателей для сельскохозяйственной техники, отличающаяся материалами и покрытиями, повышающими стойкость к агрессивным средам (аммиак, влага).

    Таким образом, 5АИ и АИР – взаимозаменяемые обозначения для одних и тех же двигателей.

    4. Как расшифровать климатическое исполнение, например, «5АИ 56 А2 У3»?

    Климатическое исполнение «У3» по ГОСТ 15150-69 расшифровывается следующим образом:

    • У – климатическое исполнение «умеренный климат». Двигатель предназначен для эксплуатации в условиях умеренного климатического региона.
    • 3 – категория размещения. «3» означает, что двигатель предназначен для эксплуатации на открытом воздухе (под навесом, от прямого воздействия солнца и дождя защищен не полностью). Более распространенная категория для цехов – «1» (работа в закрытых отапливаемых помещениях).

    5. Какие аналоги существуют у двигателя 5АИ 56 А2?

    Прямыми аналогами по характеристикам, габаритам и установочным размерам являются:

    • Двигатели серии АИР 56 А2 (отечественные).
    • Двигатели серий зарубежных производителей, соответствующие стандарту IEC, габарита 56 (frame 56), с мощностью 0.18 кВт, 2 полюса (3000 об/мин), исполнение IM B3 (аналог А2). Например, серии Siemens 1LE0, ABB M2AA, WEG W21.
    • Более современные энергоэффективные аналоги класса IE2 можно подобрать в сериях АИРЕ (российские) или у тех же зарубежных производителей (например, Siemens 1LE1). Их габарит может быть несколько больше при той же мощности.

При замене необходимо сверять не только мощность и частоту вращения, но и установочно-присоединительные размеры (особенно вылет и диаметр вала, размер лап).

Заключение

Электродвигатель 5АИ 56 А2 представляет собой надежную, стандартизированную и широко распространенную машину малой мощности для общепромышленных применений. Его ключевые преимущества – унификация по габаритам и характеристикам с отечественными (АИР) и международными аналогами, простота конструкции, обслуживания и ремонта. При выборе и эксплуатации необходимо строго учитывать номинальные параметры (особенно схему подключения обмоток), условия окружающей среды и обеспечивать корректную защиту от токов короткого замыкания и перегрузки. Для задач, требующих регулирования скорости, данный двигатель может успешно интегрироваться в систему с частотным преобразователем при соблюдении рекомендаций по его использованию.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.