Электродвигатели серии АИС (Асинхронные, Интерэлектропром, Стандарт) мощностью 0,18 кВт представляют собой трехфазные асинхронные машины с короткозамкнутым ротором, соответствующие современному международному стандарту IEC 60034. Данные двигатели относятся к маломощному сегменту и являются основным приводом для широкого спектра малогабаритного оборудования. Мощность 0,18 кВт (или 0,25 л.с.) определяет их применение в системах с низкими механическими нагрузками, где ключевыми требованиями являются надежность, компактность и энергоэффективность.
Двигатели АИС 0,18 кВт изготавливаются в основном в исполнении IM 1081 (лапы с одним торцевым щитом) или IM 1001 (лапы с двумя торцевыми щитами). Основные конструктивные узлы включают:
Маркировка двигателя, например, АИС 80 А2, расшифровывается следующим образом:
Технические параметры двигателей 0,18 кВт могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя и конкретной серии (например, АИР, АИРЕ, АИСЕ). Ниже приведены усредненные данные для двигателя АИС 80 В2 (0,18 кВт, 3000 об/мин).
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Номинальная мощность, PN | 0,18 кВт | |
| Номинальное напряжение, UN | 400 В (Δ/Y) | Трехфазный, 50 Гц |
| Номинальный ток, IN | 0,55 А | При соединении «звезда» для 400 В |
| Коэффициент мощности, cos φ | 0,81 | |
| Номинальная частота вращения, nN | 2730-2800 об/мин | Зависит от скольжения |
| КПД, η | 68-72% | По классу IE1 (Standard Efficiency) |
| Пусковой ток, Ia/IN | 5,0-6,0 | Отношение пускового тока к номинальному |
| Пусковой момент, Ma/MN | 2,0-2,4 | Отношение пускового момента к номинальному |
| Максимальный момент, Mmax/MN | 2,3-2,8 | Перегрузочная способность |
| Масса | 4,5-6,5 кг | Зависит от материала корпуса и габарита |
| Степень защиты, IP | IP55 / IP54 | Защита от пыли и водяных струй |
| Класс изоляции | F | |
| Режим работы | S1 | Продолжительный номинальный режим |
Согласно стандарту IEC 60034-30-1, двигатели разделены на классы энергоэффективности. Двигатели АИС 0,18 кВт базового исполнения обычно соответствуют классу IE1 (Standard Efficiency). Однако на рынке широко представлены модификации с повышенным КПД:
Выбор между классами определяется требованиями к энергосбережению и экономическим расчетом окупаемости. Для двигателей столь малой мощности срок окупаемости при переходе на более высокий класс может быть значительным.
Двигатели мощностью 0,18 кВт применяются в качестве привода оборудования, не требующего высоких крутящих моментов:
При выборе двигателя 0,18 кВт для конкретного применения необходимо учитывать:
Трехфазные двигатели 0,18 кВт на напряжение 400/690 В обычно подключаются по схеме «звезда» для работы в сети 400 В. Пуск осуществляется, как правило, прямым включением (Direct-On-Line, DOL), так как малый пусковой ток (3-4 А) не создает значительных проблем для сети. Для плавного пуска или защиты могут использоваться:
Для реверса используется схема с двумя контакторами, механически или электрически блокируемыми от одновременного включения.
Несмотря на простоту и надежность, двигатели требуют периодического контроля:
АИС – это обозначение, соответствующее современному международному стандарту (IEC). АИР – это устоявшееся отечественное обозначение (Асинхронный, Интерэлектропром, Р). По сути, для большинства производителей это одна и та же серия двигателей, и термины используются как синонимы. Конструктивных различий между АИС и АИР одного габарита и мощности нет.
Непосредственно к однофазной сети 220 В – нет. Для этого требуется использование пусковых и рабочих конденсаторов, что приводит к значительному (до 30%) падению мощности и перегреву двигателя при неправильном подборе емкостей. Надежным решением является использование однофазного частотного преобразователя с трехфазным выходом или преобразователя однофазного напряжения в трехфазное.
Выбор зависит от условий установки. IP54 защищает от брызг воды с любого направления и пыли (ограниченное проникновение). IP55 защищает от струй воды с любого направления. Для чистых и сухих помещений (машинные залы) достаточно IP23. Для большинства промышленных условий, особенно при наличии мойки или атмосферных воздействий, рекомендуется IP55.
Для маломощных двигателей (менее 1 кВт) характерны относительно высокие постоянные потери (механические, магнитные), которые не снижаются пропорционально мощности. Удельный вес этих потерь в общей мощности велик, что и определяет низкий КПД. С ростом мощности КПД двигателей увеличивается и может достигать 95-97%.
При номинальном токе ~0,55 А достаточно кабеля с сечением жилы 0,75 мм² по меди (например, КГ 3×0.75 или ВВГнг 3×0.75). Однако необходимо соблюдать требования ПУЭ к механической прочности, поэтому на практике часто используют кабель сечением 1,5 мм². Номинальный ток защитного аппарата (автомата) должен быть согласован с сечением кабеля.
Это расстояние от оси вала двигателя до плоскости его установки (лап) в миллиметрах. Габарит определяет основные размеры двигателя. Для мощности 0,18 кВт характерны два близких габарита: 71 и 80. Двигатель габарита 80, как правило, имеет больший запас по нагреву и может быть немного тяжелее. При замене необходимо учитывать этот параметр для корректного сопряжения с приводным механизмом.
ЧП необходим только в случае, если технологический процесс требует регулирования скорости вращения или плавного пуска с ограничением тока. Для большинства применений с постоянной скоростью (насос, вентилятор фиксированной производительности) прямой пуск через контакторную схему является наиболее экономичным и надежным решением.