Электродвигатели АИР 132 М8: полное техническое описание и эксплуатационные характеристики
Электродвигатель АИР 132 М8 представляет собой асинхронный двигатель трехфазного тока с короткозамкнутым ротором, являющийся одним из наиболее распространенных и унифицированных агрегатов в серии АИР. Данная модель относится к 132-му габариту по высоте оси вращения (132 мм) и имеет установочные размеры, соответствующие международному стандарту IEC 60072-1. Литера «М» обозначает длину сердечника статора (среднюю), а цифра «8» указывает на количество полюсов, что соответствует номинальной синхронной частоте вращения 750 об/мин. Двигатели этого типа предназначены для продолжительного режима работы S1 от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 380/660 В.
Конструктивные особенности и исполнения
Конструкция двигателя АИР 132 М8 является классической для серии. Основными узлами являются: станина из алюминиевого сплава или чугуна (в зависимости от производителя и серии), сердечник статора с трехфазной обмоткой, короткозамкнутый ротор типа «беличья клетка», два защищенных подшипниковых щита с подшипниками качения, вентилятор и вентиляционный кожух. Двигатель имеет лапы для монтажа (исполнение IM1081), но также может поставляться в комбинированном исполнении «лапы + фланец» (IM2081).
По степени защиты IP двигатели АИР 132 М8 чаще всего выпускаются в двух вариантах:
- IP54: Защита от попадания пыли в количестве, не нарушающем работу, и от брызг воды со всех направлений. Наиболее распространенное исполнение для промышленных условий.
- IP55: Повышенная защита от пыли и струй воды. Рекомендуется для работы в условиях повышенной влажности и запыленности.
- Мощность: Должна быть не менее, а с учетом возможных перегрузок – желательно на 10-15% больше мощности на валу рабочей машины.
- Режим работы: АИР 132 М8 рассчитан на продолжительный режим S1. Для повторно-кратковременных режимов (S3, S4, S5) требуется либо выбор двигателя большей мощности, либо специальное исполнение.
- Климатические условия: При работе в агрессивных средах или на открытом воздухе требуется исполнение с повышенной степенью защиты (IP55) и соответствующим климатическим исполнением.
- Способ пуска: Высокая кратность пускового тока (6.5-7.0) требует проверки возможности прямого пуска от источника питания. При ограничениях необходимо предусмотреть систему плавного пуска.
- Насосное оборудование: Центробежные, поршневые и шестеренные насосы для перекачки жидкостей.
- Вентиляционное и компрессорное оборудование: Радиальные и осевые вентиляторы, дымососы, компрессоры.
- Транспортирующие машины: Ленточные, цепные и винтовые конвейеры, элеваторы.
- Подъемно-транспортное оборудование: Лебедки, тали, краны (в повторно-кратковременном режиме).
- Оборудование для переработки: Мешалки, смесители, дробилки, мельницы (в зависимости от требуемой мощности).
- 0.8 ≈ 7.9А, с поправкой на нелинейность КПД и cos φ. Точное значение можно получить из нагрузочной диаграммы двигателя.
По способу охлаждения двигатель соответствует методу IC0141 (самовентиляция с радиатором на станине). По климатическому исполнению и категории размещения распространены У3 и У2 для умеренного климата.
Основные технические характеристики и параметры
Ключевые параметры двигателя АИР 132 М8 определяются его конструкцией и количеством полюсов. Низкая частота вращения (750 об/мин) обуславливает высокий номинальный крутящий момент, что делает данный двигатель предпочтительным для привода механизмов, требующих высокого усилия на валу при относительно низкой скорости: дозаторы, конвейеры, мешалки, лебедки, мощные вентиляторы и насосы с большим сопротивлением.
Таблица 1. Сводные технические данные АИР 132 М8 (на примере мощностью 4.0 кВт)
Примечание: Фактические значения могут незначительно отличаться у различных производителей.
| Параметр | Значение | Единица измерения |
|---|---|---|
| Номинальная мощность (P2) | 4.0 | кВт |
| Синхронная частота вращения | 750 | об/мин |
| Номинальная частота вращения (при нагрузке) | около 700-720 | об/мин |
| Номинальный ток при 380В (Iн) | 9.9 | А |
| КПД (η) | 87.5 | % |
| Коэффициент мощности (cos φ) | 0.78 | — |
| Кратность пускового тока (Iп/Iн) | 6.5 | — |
| Кратность пускового момента (Mп/Mн) | 1.8 | — |
| Кратность максимального момента (Mmax/Mн) | 2.2 | — |
| Масса (лапы, IP54) | около 73 | кг |
Механические характеристики и монтажные размеры
Механическая характеристика двигателя АИР 132 М8 является жесткой, то есть частота вращения слабо изменяется при увеличении нагрузки вплоть до номинального момента. Это важно для механизмов, требующих постоянства скорости. Пуск осуществляется прямым включением (DOL), но для снижения пусковых токов в сетях с ограниченной мощностью могут применяться устройства плавного пуска или частотные преобразователи.
Таблица 2. Основные установочно-присоединительные размеры (габариты) АИР 132 М8
| Обозначение размера | Значение, мм | Пояснение |
|---|---|---|
| h (высота оси вращения) | 132 | Ключевой габаритный параметр серии |
| l1 (длина от края лапы до конца вала) | 515 | |
| l10 (длина от центра лапы до конца вала) | 335 | |
| l31 (расстояние между отверстиями в лапах вдоль двигателя) | 216 | |
| b10 (ширина между отверстиями в лапах поперек) | 178 | |
| h31 (расстояние от оси вала до плоскости лап) | 132 | |
| d1 (диаметр вала) | 38 | Часто с шпоночным пазом 10x8x60 |
| l1 (длина цилиндрической части вала) | 80 |
Выбор, монтаж и эксплуатация
При выборе двигателя АИР 132 М8 для конкретного применения необходимо проверить соответствие его механической характеристики нагрузочной характеристике механизма. Ключевые критерии выбора:
Монтаж должен осуществляться на ровную, жесткую, виброизолированную фундаментную плиту. Обязательна центровка вала двигателя с валом приводимого механизма. Неправильная центровка – основная причина преждевременного выхода из строя подшипников. Перед первым пуском необходимо проверить сопротивление изоляции обмоток (не менее 1 МОм для напряжений до 660В), свободное вращение ротора вручную и правильность подключения фаз.
Области применения
Благодаря высокой перегрузочной способности и низкой рабочей скорости, двигатель АИР 132 М8 нашел широкое применение в различных отраслях промышленности:
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Каков реальный рабочий ток двигателя АИР 132 М8 на 4 кВт при нагрузке 80%?
Ток двигателя пропорционален нагрузке. При номинальной нагрузке (4 кВт) ток составляет около 9.9А. При 80% нагрузки (3.2 кВт) ток будет примерно 9.9А
2. Можно ли использовать этот двигатель с частотным преобразователем (ЧП)?
Да, стандартные двигатели АИР 132 М8 совместимы с частотными преобразователями. Однако для работы на низких скоростях (менее 10-15 Гц) при длительной нагрузке может потребоваться независимое вентиляторное охлаждение (IC416). При использовании с ЧП длинной кабельной линии (более 50 м) рекомендуется установка выходного фильтра (дросселя) для защиты изоляции обмоток от перенапряжений.
3. Какой тип смазки и периодичность обслуживания подшипников?
Большинство двигателей АИР 132 М8 поставляются с подшипниками, заполненными консистентной смазкой на весь срок службы (L10). Однако в тяжелых условиях эксплуатации (высокая температура, влажность, вибрация) рекомендуется проводить периодический осмотр и, при необходимости, пополнение смазки. Тип смазки указывается на табличке двигателя или в паспорте (чаще всего Lithium Soap Grease NLGI 2 или 3).
4. В чем разница между исполнениями АИР 132 М8 и 5АИ 132 М8?
5АИ – это обозначение, соответствующее более позднему межгосударственному стандарту (ГОСТ IEC 60034). По основным параметрам (мощность, габариты, характеристики) двигатели идентичны. Отличия могут касаться незначительных конструктивных улучшений, уровня шума или используемых материалов. Установочно-присоединительные размеры полностью взаимозаменяемы.
5. Что означает индекс «М» в обозначении и есть ли альтернативы?
Индекс «М» обозначает среднюю длину сердечника статора в рамках 132-го габарита. Это определяет номинальную мощность двигателя при данном числе полюсов. В габарите 132 также могут встречаться (реже) исполнения S (короткая длина) и L (длинная длина), которые будут иметь соответственно меньшую или большую мощность при том же числе полюсов (8). Например, АИР 132 S8 будет иметь мощность около 3.0 кВт, а АИР 132 L8 – около 5.5 кВт.
Заключение
Электродвигатель АИР 132 М8 является надежным, универсальным и технически отработанным агрегатом для промышленного привода механизмов, требующих низкой частоты вращения и высокого крутящего момента. Его широкое распространение гарантирует доступность запасных частей и взаимозаменяемость. Корректный подбор по мощности, учет режима работы и условий окружающей среды, а также качественный монтаж и своевременное техническое обслуживание являются залогом многолетней безотказной эксплуатации данного электродвигателя в составе различных производственных систем.