Электродвигатели серии 5АИ 71 В4 представляют собой асинхронные трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором, соответствующие стандарту ГОСТ Р 51689-2000 (МЭК 60034-1). Данная серия является современным развитием классических двигателей серии АИР при сохранении основных установочных и присоединительных размеров по ГОСТ 2479 (DIN 42673). Индекс «5АИ» указывает на принадлежность к пятой серии (по высоте оси вращения), «71» – на габарит (высоту оси вращения 71 мм), а «В4» – на исполнение по способу монтажа (фланцевое).
Двигатель 5АИ 71 В4 имеет литую алюминиевую станину с оребрением для эффективного отвода тепла. Сердечник статора набирается из изолированных листов электротехнической стали, что минимизирует потери на вихревые токи. Короткозамкнутый ротор выполнен по технологии «беличья клетка» с литыми алюминиевыми стержнями. Подшипниковые щиты из алюминиевого сплава обеспечивают жесткую фиксацию вала. Основной отличительной чертой исполнения В4 является наличие фланца (лапы отсутствуют), что позволяет крепить двигатель непосредственно к ответному фланцу механизма (например, насоса, вентилятора). Клеммная коробка расположена в верхней части, может быть повернута на 90, 180 или 270 градусов для удобства подвода кабеля. Степень защиты стандартно соответствует IP55 (полная защита от пыли и струй воды).
Двигатели данного габарита выпускаются на несколько номинальных мощностей. Основные параметры приведены в таблице.
| Мощность, кВт | Синхронная частота вращения, об/мин | Номинальная частота вращения (при 50 Гц), об/мин | Номинальный ток (при 380В), А | КПД, η, % | Коэффициент мощности, cos φ | Пусковой ток / Номинальный ток (Iп/Iн) | Масса, кг (прибл.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.37 | 3000 | 2710 | 1.1 | 71.0 | 0.78 | 5.5 | 6.5 |
| 0.55 | 3000 | 2720 | 1.6 | 73.0 | 0.79 | 5.5 | 7.0 |
| 0.75 | 3000 | 2730 | 2.1 | 75.0 | 0.79 | 5.5 | 8.0 |
| 0.37 | 1500 | 1360 | 1.2 | 68.0 | 0.65 | 4.5 | 8.5 |
| 0.55 | 1500 | 1370 | 1.7 | 70.0 | 0.67 | 4.5 | 9.5 |
| 0.75 | 1500 | 1380 | 2.2 | 72.0 | 0.69 | 4.5 | 11.0 |
Двигатели 5АИ 71 В4 рассчитаны на продолжительный режим работы S1 по ГОСТ Р 51689 (непрерывная работа при постоянной нагрузке). Допускается работа в режиме S3 (повторно-кратковременный) с соответствующим снижением нагрузки. Климатическое исполнение – У3, У2, У1 по ГОСТ 15150 (для умеренного климата). Рабочая температура окружающей среды составляет от -40°C до +40°C. Высота установки над уровнем моря – не более 1000 м. Двигатели предназначены для работы от сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 220/380, 380/660 В. Схема соединения обмоток («звезда» или «треугольник») выбирается в соответствии с напряжением питающей сети.
Благодаря фланцевому исполнению В4, данные электродвигатели широко применяются в качестве привода механизмов, требующих компактного соосного соединения:
При выборе двигателя 5АИ 71 В4 необходимо учитывать:
Монтаж фланцевого двигателя требует точной центровки с валом рабочего механизма. Допустимое радиальное биение на торце фланца не должно превышать значений, указанных в паспорте. При подключении необходимо строго соблюдать схему соединения обмоток, указанную на клеммной колодке и в паспорте. Обязательно выполнение защитного заземления. Для ограничения пусковых токов при мощности от 0.55 кВт рекомендуется использовать устройства плавного пуска или частотные преобразователи.
Техническое обслуживание включает в себя регулярный контроль:
Типовые неисправности: повышенный нагрев из-за перегрузки или нарушения вентиляции, гул и вибрация из-за износа подшипников или нарушения центровки, невозможность пуска из-за обрыва фазы или межвиткового замыкания.
Двигатели 5АИ являются прямыми аналогами двигателей серий АИР (российское производство) и IM 3001 (европейские производители). Основное отличие 5АИ от АИР – применение современных изоляционных материалов и улучшенные массогабаритные показатели. Полная маркировка, например, «5АИ 71 А4 У2» расшифровывается: 5АИ – серия, 71 – габарит, А4 – длина сердечника (первая длина), У2 – климатическое исполнение. Исполнение В4 всегда указывается отдельно.
Исполнение В4 – это фланцевое крепление без лап. В3 – крепление только на лапах. В35 – комбинированное крепление (и лапы, и фланец). Конструкция фланца и диаметр расположения крепежных отверстий стандартизированы, что обеспечивает взаимозаменяемость.
В большинстве двигателей данного габарита используются шарикоподшипники качения с консистентной смазкой на основе литиевого мыла (типа Литол-24). Объем и периодичность замены указаны в паспорте изделия.
Да, можно. Однако для продолжительной работы на низких скоростях (менее 20% от номинальной) может потребоваться независимое охлаждение (вентилятор). Рекомендуется использовать ПЧ с синусоидальным фильтром для снижения влияния высших гармоник на изоляцию обмоток.
Класс изоляции F указывает на стойкость изоляционных материалов к температуре. Двигатели 5АИ, как правило, имеют класс изоляции F. Это означает, что изоляция может длительно выдерживать температуру +155°C. При этом перегрев обмотки относительно окружающей среды не должен превышать 105°C (для класса F).
Нет, стандартное исполнение имеет степень защиты IP55 и не является взрывозащищенным. Для работы во взрывоопасных зонах необходимо выбирать специальные модификации, например, с маркировкой 5АИМ (взрывозащищенные) и соответствующим уровнем защиты (Ex d, Ex e и т.д.).