Электродвигатели 80В6
Электродвигатели 80В6: полный технический анализ и область применения
Электродвигатель 80В6 представляет собой асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, являющийся представителем единой серии АИР. Маркировка расшифровывается следующим образом: «80» — высота оси вращения вала в миллиметрах, «В» — исполнение по степени защиты (IP54), «6» — число полюсов, что соответствует синхронной частоте вращения 1000 об/мин. Данные двигатели относятся к малогабаритной мощности и предназначены для продолжительного режима работы S1 в широком спектре промышленных механизмов.
Конструктивные особенности и технические характеристики
Конструкция двигателя 80В6 соответствует общепромышленным стандартам. Статор собран из листов электротехнической стали, имеет трехфазную обмотку, уложенную в пазы. Ротор — короткозамкнутый, типа «беличья клетка». Подшипниковые щиты закрытого типа обеспечивают защиту от попадания пыли и брызг воды (IP54). В зависимости от модификации, двигатель может иметь алюминиевый или чугунный корпус (исполнение АИР). Для двигателей высоты оси вращения 80 мм характерно крепление на лапах (IM1081) или комбинированное крепление лапа-фланец (IM2081).
Основные технические параметры двигателей 80В6 варьируются в зависимости от номинальной мощности. Диапазон мощностей для данного габарита и числа полюсов обычно составляет от 0,55 кВт до 1,5 кВт.
| Мощность, кВт | Синхронная частота, об/мин | Номинальная частота (при S1), об/мин | Номинальный ток (380В), А | КПД, η, % | Коэффициент мощности, cos φ | Пусковой ток / Ном. ток (Iп/Iн) | Масса, кг (прим.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.55 | 1000 | ~935 | 1.7 | 71.0 | 0.72 | 5.0 | ~12 |
| 0.75 | 1000 | ~935 | 2.2 | 73.0 | 0.74 | 5.5 | ~13 |
| 1.1 | 1000 | ~935 | 3.0 | 75.0 | 0.76 | 6.0 | ~15 |
| 1.5 | 1000 | ~935 | 3.9 | 77.0 | 0.78 | 6.5 | ~17 |
Режимы работы и климатические исполнения
Электродвигатели 80В6 рассчитаны на продолжительный режим работы S1 по ГОСТ Р 52776 (МЭК 60034-1). Это означает, что двигатель может работать при номинальной нагрузке неограниченно долгое время, достигая установившейся температуры всех частей. Также возможна работа в других режимах (S2 – кратковременный, S3 – периодически-кратковременный, S6 – перемежающийся) после проведения соответствующих расчетов по нагрузке и нагреву.
Двигатели изготавливаются для работы в широком диапазоне климатических условий. Стандартные исполнения:
- У3: Для умеренного климата, температура окружающей среды от -45°C до +40°C.
- У2: Для умеренного климата, температура от -45°C до +40°C, но с размещением в закрытых помещениях с естественной вентиляцией.
- У1: Для умеренного климата, температура от -45°C до +40°C, но с размещением в отапливаемых помещениях.
- Т2: Для тропического климата, температура от -10°C до +50°C, стойкость к плесневым грибам.
- Вентиляторы и дымососы малой мощности.
- Циркуляционные и шестеренные насосы.
- Приводы компрессоров малой производительности.
- Конвейеры с небольшой скоростью движения ленты.
- Смесители и мешалки для жидкостей и сыпучих материалов.
- Вспомогательные механизмы в станках и промышленных линиях.
- Защита: Автоматический выключатель с характеристикой отключения, учитывающей пусковой ток (например, D). Тепловое реле или электронная защита в составе магнитного пускателя с уставкой, соответствующей номинальному току двигателя.
- Пускатель: Магнитный пускатель категории AC-3 с номинальным током, не менее чем на одну ступень превышающим номинальный ток двигателя.
- Кабель: Сечение питающего кабеля выбирается по номинальному току с учетом условий прокладки и допустимого падения напряжения. Для двигателя 1.5 кВт (~3.9А) достаточно кабеля с сечением жил 1.5 мм² при условии прокладки в воздухе.
- Внешний осмотр, очистку корпуса от загрязнений.
- Контроль вибрации и уровня шума.
- Проверку состояния и подтяжку контактных соединений в клеммной коробке.
- Контроль температуры подшипниковых узлов.
- Периодическую замену смазки в подшипниках (интервал зависит от типа подшипника и условий работы).
- Измерение сопротивления изоляции обмоток мегомметром на 500 В. Нормативное значение — не менее 1 МОм для двигателей до 660 В.
- Перегрев: Перегрузка по току, нарушение условий охлаждения, повышенное напряжение, межвитковое замыкание.
- Повышенная вибрация: Несоосность с приводным механизмом, износ подшипников, дисбаланс ротора.
- Гул при работе без вращения: Обрыв одной из фаз питающей сети.
- Затрудненный пуск: Механическая перегрузка, снижение напряжения сети, неисправность обмотки ротора.
Двигатели соответствуют категории размещения 2 или 3 по ГОСТ 15150.
Схемы подключения и пусковые характеристики
Обмотка статора двигателя 80В6 рассчитана на номинальное напряжение 380 В при частоте 50 Гц и соединении «треугольник». При подключении к трехфазной сети 380В/50Гц клеммы двигателя должны быть соединены по схеме «треугольник». Пуск осуществляется, как правило, прямым включением на полное напряжение сети, так как малая мощность не создает чрезмерных пусковых токов для сети. Однако при жестких требованиях к плавности пуска или ограничении пускового тока возможно использование устройств плавного пуска или частотных преобразователей.
Пусковые моменты двигателей 80В6 относительно высоки, что характерно для 6-полюсных машин. Кратность пускового момента (Мп/Мн) обычно находится в диапазоне 1.8 – 2.2, что позволяет уверенно запускать механизмы под нагрузкой, например, вентиляторы или насосы с закрытой задвижкой. Кратность максимального момента (Мmax/Мн) составляет порядка 2.2 – 2.6.
Область применения и выбор сопутствующего оборудования
Благодаря характеристикам (низкая частота вращения, относительно высокий пусковой момент) двигатели 80В6 нашли широкое применение в качестве привода для механизмов, требующих невысокой скорости:
При выборе сопутствующего оборудования необходимо учитывать следующие параметры:
Техническое обслуживание и диагностика
Плановое техническое обслуживание (ТО) двигателя 80В6 включает в себя:
Типичные неисправности и их причины:
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается двигатель 80В6 от 80А6?
Основное отличие — в степени защиты (IP). Буква «А» обозначает степень защиты IP23 (защита от твердых тел диаметром >12.5 мм и от капель воды, падающих вертикально). Буква «В» соответствует степени защиты IP54 (полная защита от пыли и защита от брызг воды со всех направлений). Двигатели 80В6 предназначены для более запыленных и влажных сред.
Можно ли подключить двигатель 80В6 к сети 220В?
Да, но только через трехфазный преобразователь частоты (частотный преобразователь) с однофазным входом 220В и трехфазным выходом 0-380В. Прямое подключение к однофазной сети 220В без использования конденсаторов и пересоединения обмоток, как правило, невозможно, так как обмотка данного двигателя рассчитана на напряжение 380В в схеме «треугольник».
Какой аналог у двигателя 80В6 по старой советской номенклатуре?
Ближайшим аналогом по мощности и частоте вращения являются двигатели серии АОЛ или АО2, например, АОЛ2-21-6 или АО2-31-6. Однако они имеют отличия в габаритах, массе и, как правило, более низкую степень защиты (IP23).
Каков ресурс двигателя 80В6?
Средний назначенный срок службы двигателей серии АИР при работе в номинальном режиме и соблюдении условий ТО составляет 15-20 лет. Межремонтный интервал зависит от интенсивности эксплуатации и может достигать 20-30 тысяч часов работы.
Что означает климатическое исполнение У3 на двигателе?
Исполнение У3 означает, что двигатель предназначен для эксплуатации в умеренном макроклиматическом районе на открытом воздухе. Он выдерживает температуру окружающей среды от -45°C до +40°C и воздействие атмосферных факторов (дождь, снег, солнечная радиация).
Требуется ли заземление корпуса двигателя 80В6?
Да, в обязательном порядке. На корпусе двигателя имеется специальный зажим (болт) с обозначением «земля». Он должен быть надежно соединен с защитным заземляющим проводником (PE) питающей сети в соответствии с правилами ПУЭ. Это обеспечивает электробезопасность персонала.
Заключение
Электродвигатель 80В6 является надежным, унифицированным и широко распространенным приводным устройством для механизмов с низкой частотой вращения. Его конструкция, соответствующая международным стандартам, обеспечивает длительную и стабильную работу в условиях промышленной эксплуатации. Правильный выбор, монтаж, наладка и своевременное техническое обслуживание являются ключевыми факторами для достижения максимального ресурса и экономической эффективности от использования данного типа электродвигателей. Применение современных средств защиты и управления, таких как частотные преобразователи, позволяет дополнительно расширить функциональные возможности и улучшить энергетические показатели систем на его основе.