Электродвигатели серии АИМ132 представляют собой асинхронные машины с короткозамкнутым ротором, трехфазного тока, общепромышленного исполнения. Данная серия относится к двигателям 132-го габарита по высоте оси вращения (132 мм) и является одной из наиболее распространенных в диапазоне мощностей от 5,5 до 11 кВт. Конструкция соответствует стандарту ГОСТ Р 51689-2000 (аналогичному МЭК 60034), что обеспечивает их полную взаимозаменяемость с двигателями серий АИР, 5АИ, А и другими, имеющими идентичные установочно-присоединительные размеры.
Двигатели АИМ132 изготавливаются в основном исполнении IM 1081 (лапы с одним цилиндрическим концом вала) и IM 2081 (лапы с двумя цилиндрическими концами валов). Корпус — литой, из алюминиевого сплава, что обеспечивает хороший теплоотвод и снижение массы. Статор набирается из изолированных листов электротехнической стали, обмотка выполняется из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что гарантирует работу при температуре до 155°C. Однако система изоляции рассчитывается для работы с перегревом по классу B (до 130°C), что повышает ее надежность и ресурс. Ротор — короткозамкнутый, типа «беличья клетка», залитый алюминием. Подшипниковые щиты — литые, с радиально-упорными шарикоподшипниками качения, смазка которых закладывается на весь срок службы, но при необходимости может быть пополнена через пресс-масленки (в исполнениях с ними).
Номинальные параметры двигателей АИМ132 определяются при питании от сети 380В, 50 Гц. Ключевой особенностью является высокая энергоэффективность, соответствующая стандарту IE2 (стандартная эффективность по МЭК 60034-30-1). В последние годы активно выпускаются модификации с классом IE3 (повышенная эффективность).
| Мощность, кВт | Тип двигателя | Синхронная частота, об/мин | КПД, % (тип.) | cos φ | Пусковой ток Iп/Iн | Пусковой момент Мп/Мн | Макс. момент Мmax/Мн | Масса, кг (прим.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | АИМ132М2 | 3000 | 87.5 | 0.88 | 7.0 | 2.2 | 2.8 | 53 |
| 7.5 | АИМ132S2 | 3000 | 88.5 | 0.88 | 7.0 | 2.2 | 2.8 | 58 |
| 11 | АИМ132М2 | 3000 | 89.5 | 0.88 | 7.5 | 2.2 | 2.8 | 70 |
| 5.5 | АИМ132S4 | 1500 | 87.0 | 0.84 | 7.0 | 2.2 | 2.8 | 65 |
| 7.5 | АИМ132М4 | 1500 | 88.0 | 0.86 | 7.0 | 2.2 | 2.8 | 75 |
| 11 | АИМ132М4 | 1500 | 89.0 | 0.87 | 7.5 | 2.2 | 2.8 | 85 |
Буква в обозначении после цифры габарита (S, M) указывает на установочный размер по длине станины: S — короткая, M — средняя. Цифра после буквы обозначает число пар полюсов: 2 — для 3000 об/мин (2p=2), 4 — для 1500 об/мин (2p=4). Также существуют модификации на 1000 об/мин (6 полюсов) и 750 об/мин (8 полюсов).
Двигатели АИМ132 обладают жесткой механической характеристикой, то есть незначительным изменением частоты вращения при увеличении нагрузки от холостого хода до номинальной. Пуск осуществляется, как правило, прямым включением в сеть. Значение пускового тока составляет 6.5-7.5 от номинального, что требует проверки возможности такой коммутации для питающей сети. Пусковой момент превышает номинальный в 2-2.4 раза, что позволяет уверенно запускать типовые механизмы (насосы, вентиляторы, компрессоры, станки) под нагрузкой. Для механизмов с тяжелыми условиями пуска (например, поршневые насосы, мельницы) необходимо проводить проверку по пусковому моменту и времени разгона.
Обмотки статора двигателей АИМ132 рассчитаны на номинальное напряжение 380В при соединении в «звезду» (Y). Для возможности работы от сети 660В обмотки могут быть переключены в «треугольник» (Δ). Схема соединения указывается на клеммной коробке. В клеммную коробку выведены 6 концов трех обмоток (U1-U2, V1-V2, W1-W2), что позволяет реализовать как звезду, так и треугольник, а также реверсирование направления вращения (меняется порядок фаз). Для управления и защиты применяются магнитные пускатели, контакторы, тепловые реле или современные программируемые устройства защиты двигателей (УЗД), обеспечивающие защиту от перегрузки, обрыва фазы, заклинивания.
Двигатели габарита 132 являются универсальным приводом для большинства промышленных установок средней мощности:
При выборе конкретной модели необходимо учитывать: мощность и характер нагрузки механизма (постоянная, переменная, вентиляторная), режим работы (S1 — продолжительный, S2 — кратковременный, S3 — повторно-кратковременный), частоту включений в час, условия окружающей среды (температура, запыленность, агрессивные пары), способ монтажа и вид соединения с рабочей машиной (прямая муфта, ременная передача).
Монтаж должен производиться на ровную, жесткую фундаментную плиту или раму. Обязательна центровка вала двигателя и приводимого механизма с использованием щупов или индикаторных приборов для исключения радиального и углового смещения. При использовании ременных передач необходимо избегать чрезмерного натяжения, создающего дополнительные радиальные нагрузки на подшипники. В процессе эксплуатации требуется регулярный визуальный контроль, очистка наружных поверхностей от загрязнений, проверка состояния клеммных соединений, контроль температуры и уровня вибрации. Подшипники в процессе работы не требуют дозаправки смазки при нормальных условиях, однако в условиях высокой запыленности или при длительной работе может потребоваться периодическая замена смазки. Основными признаками неисправностей являются: повышенный шум или вибрация (неправильная центровка, износ подшипников), перегрев (перегрузка, ухудшение условий охлаждения, проблемы с обмоткой), затрудненный пуск (механические неисправности в приводе, проблемы в сети).
Двигатели АИМ и АИР являются полными аналогами по установочно-присоединительным размерам, электрическим и механическим характеристикам. Различие заключается в производителе и, возможно, в некоторых конструктивных материалах (например, состав сплава корпуса). АИМ — это обозначение, часто используемое рядом заводов-изготовителей. Для замены достаточно совпадения габарита, числа полюсов, мощности и исполнения по способу монтажа и степени защиты.
Да, двигатели серии АИМ132 пригодны для работы от частотного преобразователя. Однако для длительной и надежной эксплуатации рекомендуется:
Основные признаки износа подшипников качения:
При появлении этих симптомов необходимо планировать замену подшипников.
При длительном консервационном хранении необходимо:
Номинальный ток теплового реле или уставка защиты от перегрузки в УЗД должна соответствовать номинальному току конкретного двигателя, указанному на его шильдике. Для двигателя 7.5 кВт, 1500 об/мин номинальный ток составляет примерно 15.2А. Уставку защиты выбирают в диапазоне 1.05-1.2 от этого значения. Обязательна защита от короткого замыкания (автоматический выключатель или предохранители с соответствующей времятоковой характеристикой). Для точной настройки необходимо учитывать фактические условия пуска и нагрузки.
При соблюдении условий эксплуатации (номинальная нагрузка, чистая окружающая среда, температура не выше +40°C), правильном монтаже и техническом обслуживании расчетный ресурс двигателей серии АИМ132 составляет не менее 15 000 часов наработки. На практике при работе в непрерывном режиме (S1) на номинальной нагрузке этот срок может превышать 7-10 лет. Критическим фактором, сокращающим ресурс, является перегрев обмотки: повышение температуры на 10°C выше допустимого для класса изоляции сокращает срок службы изоляции примерно вдвое.