Шариковые однорядные подшипники CRAFT

Добавлено 30.10.2025

Шариковые однорядные подшипники CRAFT: технические характеристики, применение и специфика выбора

Шариковые однорядные подшипники CRAFT представляют собой серию радиальных шарикоподшипников, спроектированных для обеспечения надежной работы в широком спектре механизмов, включая оборудование, используемое в энергетическом секторе. Данные подшипники являются основным типом опор качения, воспринимающих преимущественно радиальные нагрузки, а также комбинированные (радиально-осевые) нагрузки. Их конструкция, включающая наружное и внутреннее кольца, сепаратор и набор шариков, оптимизирована для баланса между производительностью, долговечностью и стоимостью.

Конструктивные особенности и материалы

Подшипники серии CRAFT изготавливаются в соответствии с международными стандартами ISO 15:2011 (размерные ряды) и DIN 625-1. Конструктивно они являются неразъемными. Основные компоненты и материалы:

Кольца (наружное и внутреннее): Изготавливаются из подшипниковой стали марки 100Cr6 (аналог AISI 52100) или ее эквивалентов. Сталь подвергается объемной закалке до твердости 58-62 HRC, что обеспечивает высокую сопротивляемость контактной усталости и износу.
Шарики: Производятся из аналогичной высокоуглеродистой хромистой стали, с высокой степенью сферичности и чистоты поверхности (класс точности G10-G16). Это минимизирует вибрацию и шум при работе.
Сепаратор: В стандартном исполнении используется штампованный стальной сепаратор, отличающийся прочностью и легкостью. Для специфических условий (высокие скорости, агрессивные среды) доступны варианты с сепараторами из полиамида (PA66, стеклонаполненный), латуни или стали машинной обработки.
Защитные уплотнения/крышки: Для защиты от загрязнения и удержания смазки предлагаются модификации:
- Открытый тип (обозначение отсутствует): Требует внешней защиты узла.
- С металлическим штампованным защитным щитком (обозначение Z или ZZ): Обеспечивает одностороннюю или двустороннюю защиту от крупных частиц. Имеют минимальное трение.
- С контактным уплотнением из синтетического каучука (обозначение RS или 2RS): Обеспечивают лучшую герметизацию от влаги и мелких загрязнений, но создают небольшое дополнительное трение.

Размерные ряды и обозначения

Номенклатура подшипников CRAFT строится на основе единой системы обозначений. Основные серии по ширине и наружному диаметру: 6 (сверхлегкая), 1 (особо легкая), 2 (легкая), 3 (средняя), 4 (тяжелая). Стандартный ряд диаметров отверстия от 3 мм до 120 мм и более.

**Примеры типоразмеров и основных параметров подшипников CRAFT (выборка)**
Обозначение	d (мм)	D (мм)	B (мм)	Динамическая грузоподъемность C (кН)	Статическая грузоподъемность C₀ (кН)	Предельная частота вращения (об/мин)
CRAFT 6004	20	42	12	9.38	5.02	18000
CRAFT 6205-2RS	25	52	15	14.0	7.88	13000
CRAFT 6308	40	90	23	40.5	24.0	9000
CRAFT 6312 ZZ	60	130	31	81.5	51.5	7500

Ключевые технические параметры для инженерных расчетов

Динамическая грузоподъемность (C): Постоянная радиальная нагрузка, которую подшипник может выдержать в течение расчетного срока службы в 1 миллион оборотов. Основа для расчета ресурса по формуле L₁₀ = (C/P)^p, где P – эквивалентная динамическая нагрузка, p=3 для шариковых подшипников.
Статическая грузоподъемность (C₀): Нагрузка, вызывающая остаточную деформацию тел качения и дорожек в 0.0001 диаметра шарика. Критична для тихоходных механизмов или узлов, работающих под значительной нагрузкой без вращения.
Предельная частота вращения: Максимально допустимая механическая частота вращения. Для уплотненных моделей (2RS) этот показатель ниже на 20-30% из-за повышенного трения уплотнений.
Допуски: Стандартный класс точности для серии CRAFT – Normal (стандартный, соответствует классу 0 по ISO). По запросу доступны подшипники с повышенными классами точности: P6, P5, P4 (ABEC-1, 3, 5 соответственно), что важно для высокоскоростных или высокоточных применений.

Применение в энергетическом оборудовании и смежных областях

В энергетике надежность каждого компонента критична для бесперебойности цикла. Шариковые подшипники CRAFT находят применение в следующих типах оборудования:

Электродвигатели малой и средней мощности (до 100 кВт): Используются как опоры валов ротора. Для вертикальных двигателей важна способность воспринимать осевые нагрузки. Предпочтение отдается моделям с защитными щитками (ZZ) или контактными уплотнениями (2RS) для удержания пластичной смазки.
Вентиляторы и воздуходувки систем охлаждения: Работают в условиях запыленности и относительно высоких скоростей. Ключевые требования – балансировка, наличие эффективных уплотнений и термостабильность.
Приводы задвижек и регулирующей арматуры: Подшипники в редукторах и механизмах управления, где важна точность позиционирования и стойкость к вибрациям.
Генераторы малых ГЭС и ветроустановок (вспомогательные механизмы): В системах ориентации, тормозных устройствах, насосах гидравлических систем. Требуется стойкость к переменным нагрузкам и влагозащищенность.
Трансформаторное оборудование (системы принудительного охлаждения): В вентиляторах масляных и сухих трансформаторов.
Станки для обслуживания и ремонта энергооборудования: В приводных системах токарных, сверлильных станков.

Сравнение с аналогами и критерии выбора

При выборе между CRAFT и продукцией других производителей (SKF, FAG, NSK, Timken) необходимо анализировать не только цену, но и полный набор параметров:

**Сравнительные аспекты выбора подшипников**
Критерий	CRAFT (стандартная серия)	Премиальные бренды (SKF, FAG)
Цена	Конкурентное преимущество, стоимость ниже на 15-40%.	Выше, за счет бренда, НИОКР и расширенной гарантии.
Качество и ресурс	Соответствие международным стандартам. Ресурс предсказуем и достаточен для большинства рядовых применений.	Часто используют запатентованные стали (например, SKF Steel) и технологии, обеспечивающие повышенный ресурс на 10-30% в тяжелых условиях.
Ассортимент и доступность	Широкий ряд стандартных типоразмеров, хорошая доступность на складах дистрибьюторов.	Наибольший ассортимент, включая специальные исполнения и эксклюзивные серии.
Техническая поддержка	Базовая (каталоги, размеры).	Глубокая инженерная поддержка, программы расчета ресурса, обучение.

Вывод: Подшипники CRAFT являются оптимальным решением для серийного применения в оборудовании, где не требуются экстремальные параметры, но необходима надежность, соответствие стандартам и экономическая эффективность.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличаются подшипники с обозначениями Z, ZZ, RS и 2RS?

Z – подшипник с одним металлическим защитным щитком (со стороны незакрытой части возможна закладка смазки).
ZZ – подшипник с двумя металлическими щитками. Неразборный, смазка заложена на весь срок службы.
RS – подшипник с одним контактным уплотнением из синтетического каучука (обычно NBR). Лучшая защита от влаги и пыли, но большее трение.
2RS – подшипник с двумя контактными уплотнениями. Максимальная защита в стандартном исполнении.

Как правильно подобрать подшипник CRAFT на замену вышедшему из строя в электродвигателе?

Необходимо:
1. Снять точные размеры старого подшипника (внутренний d, наружный D, ширину B).
2. Определить тип исполнения (открытый, с защитой, с уплотнением) по маркировке или визуально.
3. Учесть режим работы двигателя (скорость, температурный диапазон, тип нагрузки).
4. При отсутствии оригинальной маркировки использовать таблицы соответствия стандартных размерных рядов (серии 60, 62, 63 и т.д.). При сомнениях выбирать аналог с уплотнением 2RS для гарантированного сохранения смазки.

Каков расчетный ресурс подшипника и от чего он зависит?

Номинальный расчетный ресурс L₁₀ – это число часов работы, при котором не менее 90% из группы одинаковых подшипников достигают или превышают. Рассчитывается по формуле: L_10h = (10⁶/(60n)) (C/P)³, где n – частота вращения (об/мин), C – динамическая грузоподъемность, P – эквивалентная динамическая нагрузка. На фактический ресурс также критически влияют: чистота и тип смазки, точность монтажа, температура работы (перегрев свыше 120°C резко снижает ресурс), уровень вибраций и загрязнения.

Допустимо ли использование подшипников CRAFT в редукторах с высокими ударными нагрузками?

Для значительных ударных и вибрационных нагрузок шариковые однорядные подшипники не являются оптимальным выбором. В таких случаях следует рассматривать роликовые подшипники (игольчатые, цилиндрические, сферические), которые имеют большую площадь контакта и лучше воспринимают удар. Если же применение шарикового типа неизбежно, необходимо выбирать подшипник с существенным запасом по динамической грузоподъемности (коэффициент запаса не менее 2.5-3) и обеспечивать идеальную чистоту и смазку узла.

Как отличить оригинальный подшипник CRAFT от контрафактного?

Обращайте внимание на:
1. Маркировку: На оригинальном подшипнике лазерная или травленая маркировка четкая, ровная, не стирается механически. Указаны торговая марка (CRAFT), типоразмер, страна происхождения.
2. Упаковку: Индивидуальная упаковка в полиэтиленовый пакет с антикорром, коробки с фирменной полиграфией и штрих-кодом.
3. Поверхность: Дорожки качения и шарики имеют матовый блеск, поверхность без дефектов, заусенцев, цвет равномерный.
4. Вращение: Новый подшипник вращается плавно, без заеданий и посторонних шумов.
5. Документацию: Наличие сертификатов соответствия от официального дистрибьютора.

Каковы температурные пределы работы стандартных подшипников CRAFT?

Для подшипников в стандартном исполнении (стальные сепараторы, смазка на основе минерального масла с литиевым загустителем) рабочий диапазон составляет от -30°C до +120°C (кратковременно до +150°C). При постоянной работе на температурах выше +80°C происходит ускоренное старение смазки и сокращение ресурса. Для высокотемпературных применений необходимы специальные смазки (например, на основе полимочевины или синтетических масел) и термостабилизированные сепараторы.

Шариковые однорядные подшипники CRAFT