Кабель КВБбШвзнг(А)-LS 5 жильный

Кабель КВБбШвзнг(А)-LS представляет собой современный, высокотехнологичный контрольный кабель, сочетающий в себе механическую прочность, пожарную безопасность и устойчивость к агрессивным средам. Его сложная маркировка точно описывает каждую характеристику конструкции, делая его идеальным решением для ответственных объектов.

1. Детальная расшифровка маркировки

Каждая буква в маркировке указывает на конкретный конструктивный элемент или свойство кабеля:

• К — Контрольный. Назначение кабеля — передача сигналов управления, измерения и контроля в системах автоматизации, а не силовое электропитание.
• В — Виниловая изоляция токопроводящих жил. Материал — поливинилхлоридный (ПВХ) пластикат.
• Б — Броня из двух стальных оцинкованных лент. Обеспечивает защиту от механических повреждений.
• б — Без подушки под броней. Стальные ленты наложены непосредственно на поясную изоляцию.
• Шв — Шланг защитный виниловый. Наружная оболочка из ПВХ-пластиката.
• з — Заполнение. Пространство между жилами заполнено для придания кабелю круглой формы и повышенной механической прочности.
• нг(А) — Не распространяющий горение при групповой прокладке по категории А. Это наивысшая категория стойкости к распространению пламени.
• (А) — Категория по нераспространению горения. Испытание проводится по самым строгим критериям.
• -LS — Low Smoke — с пониженным дымовыделением. При возгорании выделяет минимальное количество дыма с низкой оптической плотностью.
• 5 жильный — Количество медных токопроводящих жил.

2. Конструкция кабеля (слой за слоем)

1. Токопроводящая жила
   • Материал: Медь (отсутствие буквы «А» в начале маркировки).
   • Строение: Как правило, однопроволочная (монолитная), класс гибкости 1, для стационарной прокладки.
   • Сечение: Стандартный ряд для контрольных кабелей: 0.75; 1.0; 1.5; 2.5; 4.0; 6.0; 10.0 мм². Для 5-жильной версии все жилы обычно одинакового сечения.
   • Цветовая маркировка: Изоляция жил имеет различную расцветку или цифровую маркировку для облегчения идентификации при монтаже.
2. Скрутка
   Пять изолированных жил скручиваются в единый сердечник.
3. Поясная изоляция
   Поверх скрученных жил накладывается обмотка из ПВХ-ленты, которая скрепляет сердечник и выполняет роль подброневого подушного слоя (несмотря на маркировку «б»).
4. Броня
   • Тип: Две стальные оцинкованные ленты.
   • Способ наложения: Ленты накладываются витками внахлест так, чтобы верхняя лента перекрывала зазор между витками нижней.
   • Назначение: Защита от механических повреждений, растягивающих усилий, грызунов.
5. Защитный шланг (наружная оболочка)
   • Материал: ПВХ-пластикат пониженной пожарной опасности.
   • Назначение: Защищает броню от коррозии, а кабель в целом — от влаги, масел, химикатов и ультрафиолета. Именно этот слой обеспечивает свойства «нг(A)» и «LS».

3. Технические характеристики и условия эксплуатации

• Номинальное напряжение: до 660 В (переменный ток частотой 50 Гц) или до 1000 В (постоянный ток).
• Количество жил: 5.
• Температурный режим:
  • Длительно допустимая температура нагрева жил: +70°C.
  • Максимальная температура при коротком замыкании: +160°C (до 4 сек).
  • Рабочий диапазон температур окружающей среды: от -50°C до +50°C.
  • Прокладка без предварительного подогрева: при температуре не ниже -15°C.
• Минимальный радиус изгиба: Не менее 7.5 наружных диаметров кабеля.
• Срок службы: Не менее 25-30 лет.

4. Ключевые преимущества и особенности

1. Высокая механическая стойкость: Броня надежно защищает кабель при прокладке в земле (траншеях), в кабельных каналах, лотках, а также от случайных механических воздействий на производстве.
2. Пожарная безопасность:
   • нг(А): Не распространяет горение при групповой прокладке, что критически важно в кабельных трассах с большим количеством проводников.
   • LS: При возгорании выделяет на 50-80% меньше дыма, чем обычный ПВХ. Низкая оптическая плотность дыма сохраняет видимость на путях эвакуации.
3. Универсальность прокладки: Предназначен для прокладки в земле (траншеях), кабельных сооружениях (тоннелях, коллекторах, шахтах), производственных помещениях, в том числе во взрывоопасных зонах.
4. Защита от агрессивных сред: ПВХ-шланг устойчив к влаге, плесени, агрессивным парам и химикатам.

5. Области применения

Кабель КВБбШвзнг(А)-LS 5-жильный применяется на объектах с повышенными требованиями к надежности и безопасности:

1. Системы АСУ ТП (Автоматизированные Системы Управления Технологическими Процессами): Соединение датчиков, контроллеров (ПЛК) и исполнительных механизмов на промышленных предприятиях.
2. Энергетика: Цепи управления, сигнализации и измерения в распределительных устройствах (РУ) подстанций, электростанций.
3. Объекты транспортной инфраструктуры: Метрополитен, тоннели, железнодорожные станции.
4. Пожароопасные и взрывоопасные зоны: Нефтеперерабатывающие заводы, химические производства, шахты.
5. Общественные здания: Больницы, торговые центры, аэропорты — везде, где требуется групповая прокладка и низкое дымовыделение.

6. Особенности монтажа и эксплуатации

1. Прокладка в земле: Обязательна песчаная подушка (10-15 см) и засыпка поверх кабеля. Рекомендуется укладка сигнальной ленты.
2. Заземление брони: Бронеленты обязательно должны быть заземлены с обеих сторон кабеля для электробезопасности.
3. Монтаж при низких температурах: При t° ниже -15°C требуется подогрев кабеля, так как ПВХ-оболочка теряет эластичность и может треснуть.
4. Соединение: При монтаже необходимо четко соблюдать маркировку жил согласно монтажным схемам.

Заключение

Кабель КВБбШвзнг(А)-LS 5-жильный — это решение для профессионалов, которые проектируют и строят ответственные объекты. Его комплексные характеристики — броня, нераспространение горения категории А и пониженное дымовыделение — делают его надежным выбором для самых сложных условий.

Он оптимально подходит для:

• Промышленных систем автоматизации с групповой прокладкой кабелей.
• Объектов с массовым пребыванием людей, где безопасность при пожаре является приоритетом.
• Проектов, требующих прокладки контрольных цепей в земле или в условиях риска механических повреждений.

Выбор этого кабеля — это инвестиция в надежность, долговечность и, что самое главное, безопасность работы всей системы управления.